NISSAN スカイラインGT-R(R33)のアライメント調整(^_-)-☆
2022年9月15日
皆様、こんにちは(*'▽')
本日は、NISSAN スカイラインGT-R(R33)のアライメント調整の事例紹介です。
ここ数年、アライメント調整をしていなかった事と、
走行中に右にもっていかれる感じがあるとの事で、
作業のご予約を頂きました。
それでは早速、測定していきましょう!
まずは、こちらが測定値です。
極端な異常値は無かったですが、左リアのキャンバー角が基準値より外れてしまってますね。
お客様の希望により、フロントのキャンバー角はそのままという事で、
左リアキャンバー角とトー角、フロントの左右トー角の調整となりました。
というのも、こちらの車両は、各所に調整式アームを取り付けており、
純正の状態より、調整幅も広い状態なのです。
それがこちら ↓
これが、リアの調整ヶ所です。
そしてフロントは・・・
こちらがキャスター角の調整アーム。
今回
こちらは、調整しませんでしたが、純正では調整できない所です。
そして、フロントのトー角は・・・
そして、調整後がこちらでっす。
これでバッチリですね♪
アライメント調整は、タイヤの接地状態を最適化しますし、偏摩耗も抑制しますので、
定期的な実施がオススメですよ(*´з`)
気になった方は、お気軽にスタッフまでお声掛け下さいm(_ _)m
カテゴリ:アライメント
担当者:津﨑