皆様、こんにちは！今回ご紹介する車両は、

前回『RMPレーシング』のアルミホイールをご購入頂いた

『スバル BRZ』の作業事例になります。

恐らく　新車なので作業はスムーズに進むと思われます・・・

 

 

それでは施工事例となります。

 

 

 

 

 

【車種】スバル BRZ（ZD8）

【アライメント】車の骨盤矯正

 

＃スバル＃BRZ＃ZD8＃アライメント＃車の骨盤矯正＃ハンドルセンター＃トー調整

＃偏芯カム＃タイロッド＃ランナウト＃キャスタースイング＃ハンドルセンター＃繊細

 

 

 

 

↓↓↓ いつもの如く アライメント専用PITにPITINします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ そして 前後左右に専用のセンサーを装着します。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ センサ－を装着し 『ランナウト』⇒『キャスタースイング』⇒『ハンドルセンター』

     などひと通りの工程を終え 現状の『数値』確認した上で 調整に入ります。

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ まずは リヤトー調整を行います。

     『偏芯カム』になっているので調整は繊細さが求められます・・・。

      (黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 続いて フロント部の調整に入ります。

     『タイロッド』と呼ばれる箇所にて調整していきます。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 前後の『トー調整』を行い 調整は終了となります。

 

     

 

エンディングの『John Bean』！！！

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 最終チェックの試乗を終え 作業終了となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この度は、『アルミホイール+アライメント施工』のご購入

誠にありがとうございました。