アルミホイールを交換。
今回はホワイトでオシャレにきまってます(^.^)
センターキャップもボディーカラーに合わせてグリーンにしてオシャレ(^.^)
ホイールは、エコフォルムです‼
ホイールのことなら、タイヤ館 佐賀店まで。
今回はダイハツ タントのアライメントです。
実はこのタント、アライメント測定するのは２回目。
事故をしてある程度直した後でのアライメントでしたが
１回目の測定のデーターを見ると
明らかに左フロントのキャンバーがおかしい事に。
もちろんトーもおかしかったのですが、
キャンバーのあまりの狂い方に、左側のどこかに
不良があると判断し部品交換を業者様にお願いしました。
このように４輪アライメントでは
【フロント...
担当者：イソ
今回はトヨタのプリウスのアライメントです。
左前の足廻りの部品をゴッソリ交換されたみたいで
最終調整ということで入庫。
測定を行ってみると新品の部品に交換されている事だけあり
ほぼズレはありませんでしたが、若干左側のキャンバーがズレていたので
ショックの根元で軽く調整。
その後トー調整を行い左右ともほぼ均等なデーターとなりました。
試乗も行いましたがドンピシャ真っ直ぐ走行し、
お客様も大満足。よかった...
担当者：イソ
今日はハリアーのアライメント調整です。
ハリアーは４箇所の調整箇所が有り（フロント・リアのトー）
ハンドルのセンターズレや車両の流れ、外べり・内べりの偏磨耗などを
かなり改善することが出来ます。
注）キャンバーのズレや足廻りの損傷及び老朽化、アーム類の変形等々…etc がない事
今回は車両の流れとタイヤの外べりを改善する為の調整。
新しくタイヤも購入して頂き、交換後早速測定。
データーはフロントのトー内側...
担当者：イソ
今日はダイハツムーヴのアライメントです。
このお車は以前左をぶつけられたそうで、修理はしたものの、
まっすぐ走らなくなったというご相談。
お話を聞くと修理後、サイドスリップやアライメントを取っておられないとのこと。
早速下回り点検後、アライメント測定です。
はい。
データはお客様の言われていた通り左向きでした。
しっかりと基準値へ調整し、お客様と試乗へ。
「かなり違う！いい！」と大変満足されました。
こ...
担当者：イソ
今回はトヨタエスティマのアライメントです。
少しでもフラツキを抑えたいということで、タイヤもREGNOのGRVⅡを
選んで頂き、タイヤの性能と車の性能を最大限活かすために、
アライメント調整までさせて頂きました。
測定データは左右、前後とも大きなズレなどはなかったので、
基準値にて調整。
調整後、お客様の感想も上々。大変満足されてましたよ♪
タイヤ、アライメントのご用命は、
佐賀市 本庄町 南部バイパスの 佐賀...
担当者：イソ
こんにちは。今日は トヨタ アルファードのアライメントのご紹介です。
この型の トヨタ アルファードはフロントトー２箇所の調整が可能です。
今回の症状は昨日のセレナと同じ内べりの症状です。
車高もノーマル。事故歴も無し。
と、いうことは、
そうです。トーがまた悪さをしている可能性大です。
早速測定です。
やはり。。。。開いてました。。。。
内べりと直進安定性改善の為即調整。
これで運転もしやすくなって内...
担当者：イソ
今回は日産セレナのアライメントです。（セレナはフロントトー２箇所の調整箇所があります。）
症状はフロントタイヤが内べりを発症しており
タイヤ交換後に早速アライメント測定です。
案の定フロントのトー（車両を上から見てタイヤが内を向いているか外を向いているかの角度）
が開いていました（外向き・ガニマタ）
内べりと直進性の改善の為基準値まで調整です。
キャンバーなど他には大きな狂いは無く一安心。
フロントの...
担当者：イソ
今回はトヨタ 200系 クラウンのアライメントのご紹介です。
もともとメンテナンスをしっかりされているお客様であった為
心配はほぼない状態だったのですが、
新たにダウンサスを組むに当たり調整をさせて頂きました。
使用したダウンサスはタナベのＮＦ。上品に車高を落としてくれ
尚且つサイレントチューブ付き。安心して装着できました。
車高を落とした後はいよいよアライメントの調整です。
お客様は街乗りがメインとい...
担当者：イソ
今回はホンダモビリオスパイクの症状あるあるのご紹介。
僕の親戚がスパイクに乗られているのですが
『最近出だしやアクセル開けたときにノッキングするとよ～プラグかな～ダイレクトコイルかな～』とご相談。
いえいえ、このタイプのスパイクやフィットなどにみられるＣＶＴの症状です。
このＣＶＴの症状はほっておくと悪化しエンジン停止するなど大きな故障に繋がります。
なので早目の発見、対処が重要です。
対応するのは...
担当者：イソ
