ども！！

OK-Pです！！

 

本日３回目の作業紹介はこちら('ω')ノ

日本国内では珍しい、ホンダの逆輸入車、MDXのアライメント調整です。

こちらのお車珍しいMDXの中でもさらに珍しいのが、後ろに荷台を持つエクストラキャブなんです！

ボディー構造がモノコックボディー、リアサスペンションはマルチリンクになっておりますのでリアにも調整機構が付いています。調整箇所は前トー、後トーの計4か所。前のキャンバーもできそうですが、今回測定値に極端なばらつきが無かったので、調整はしていません。

調整後は試運転をしてハンドルのセンターを出して作業終了です。

 

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担当者：OK-P