「NKE165G」カローラフィールダータイヤ交換+アライメント調整+防錆コート(ハブ)
いつもご観覧いただきありがとうございます('◇')ゞ
大船店に来て3ヶ月目に突入した井上です(#^.^#)
本日は普段車に乗らなくなったけど色々な場所で
「交換した方が良いですよ」と言われるので相談に来られたお客様です!!
実際タイヤを見させていただいたところ溝はまだまだありましたが
「ヒビ」がとてもたくさん出ていました(>_<)
写真は後程お見せします!
今回、色々なお話の中で選択させていただいたタイヤはこちらです('ω')ノ
「セイバーリング SL201」です(*^^)v
こちらのタイヤはコストパフォーマンスに優れたベーシック・コンフォートラジアルタイヤです(*'▽')
では早速交換作業に入りたいと思います('◇')ゞ
溝は見ての通りそれほど減っていません!
ただ新品と比べると「ヒビ」でているのがこの画像でもわかります(; ・`д・´)
タイヤをホイールから外していきます(*^_^*)
剥がすときの写真です。
『ヒビ』が凄くないですか!!
この状態で走っていたと想像すると怖いですね( ;´Д`)
そしてタイヤホイールを車両から外すと・・・・・
・・・・
・・・
・・
・
ハブの部分に錆が多く出ています。
今回はこちらをワイヤーブラシで磨いてコーティングもさせていただきました(#^.^#)
この後タイヤホイールを取り付けて最後の仕上げです(#^^#)
そうです。
アライメント調整です( *´艸`)
センサーを取り付けて測定します(#^.^#)
今回、アライメント調整をやっていただく理由の1つがこちらです!!!
そうです(*'▽')
トヨタセーフティーです(#^.^#)
自動ブレーキなどがついている車両ですとアライメントのずれにより
正しく動作しないケースがあります!
その為に今回はアライメント調整も一緒にさせていただきました(*^_^*)
まずは測定です・・・
・・
・
赤丸のついている部分が調整できる場所になります!
全体的に左寄りになっております(。-`ω-)
調整していきます(=゚ω゚)ノ
この赤い丸の場所を回して調整します(*'▽')
そして調整後がこちら(・ω・)ノ
赤色だった数字が緑色に変わりました(*^_^*)
基準値にしっかりと合わせて調整させていただきました( *´艸`)
これでばっちりです!!
最後にセンサーを外して終了です(#^.^#)
タイヤ館大船ではアライメントやハブ防錆などタイヤに関連する作業もご提案させていただいております。
ぜひ、ご相談ください!
担当者:井上