GS 430オイル交換
みなさまこんにちは（＾∇＾）y
オイルはモービル1の5W40 100%化学合成油を使用♪
100%化学合成油はエンジンの熱にも強く熱ダレが少なく
オイル性能が長続きします(๑>◡<๑)y
タイヤをキレイにします（＾∇＾）
ワックスを塗ったら次はタイヤ空気圧調整です（＾∇＾）
空気圧が少ないと燃費が悪くなったりハンドルが重く感じたり
最悪パンクに繋がりますので空気圧はマメに確認しましょう♪
交換します♪（上抜きの場合は交換しません）
今度はオイルフィルター交換に入ります♪
「オイルをキレイにする車の腎臓」
エンジン内を循環するオイルが人間の血液だとすると、血液中にある不純物を取り除く腎臓のような役割を果たしています。
エンジン内のオイルをクリーンに保ち、燃料の無駄使いを低減させ、
エンジン本来の性能を保持します。
「なぜ定期的な交換が必用か」
オイルは使用していると、必ず酸化し、スラッジが生成されカーボンやゴミなどで汚れていきます。
その汚れを除去するのが、オイルフィルターの役割ですが、オイル自体の劣化が過度に進むとオイルフィルターの能力も限度を超えてしまいます。
入口から流れ込んだ汚れたオイルはフィルタエレメント（ろ紙）を通過して
不純物が取り除かれ、きれいなオイルになり油出口からエンジン内に流れます。
オイルフィルタを長い間交換しないでいると、ろ紙が目詰まりを起こしてきます。そしてオイルの流れが悪くなってくると、オイルの流量を確保するためにリリーフバルブが開き、ろ過されないオイルがそのままエンジンへと流れていく事になります。汚れたオイルで潤滑してしまいエンジンの摩耗が急速に早まります。
直ちにエンジンへの重大なダメージにはなりませんが、長期的にこの状態で放置いたしますと、思わぬ故障などの原因ともなる場合も考えられますので、定期的な交換を心がけましょう。
リリーフバルブが開いてしまうほど汚れているか等の状態は外観では判断できませし、運転環境でも変化致します。
また、オイルフィルターには交換時期を自動でお知らせする手段はありません。そのため次回の交換時期などを記載しておくステッカーなどを利用しメンテナンス時期の確認をしましょう。
「オイルとフィルターの同時交換が理想的」
実は古いオイルフィルタには汚れたオイルが100～500ml（缶 ジュース約1本分）残っています。せっかく新しいオイルに交換しても汚いオイルと混ざることになるのでオイルの劣化を早めます。
オイルの交換の時はオイルフィルタも同時に交換しましょう。
オイルフィルター内部に残った古いオイルを除去するためにも、オイルとフィルターの同時交換をオススメ致します。
過酷な条件下（エンジンにストレスを与えるような環境下）ではオイルの劣化が通常より早くなる場合があります。早めの交換を心がけましょう。
オイル交換の度にフィルタエレメントも同時に交換するのがベスト。通常6000km位での交換を、お勧めします。
新車の場合は3000km位での交換をお勧めします。
ここに有りますので新品に交換です♪
今回はオイルに混ぜて添加剤を入れます♪(=^x^=)
この添加剤には毎回ビックリビックリさせられます（＾∇＾）
和光ケミカルのクイック・リフレッシュです♪
クイック・リフレッシュはエンジン性能回復剤です！
多走行車のエンジンの各機能を回復させるスペシャルな添加剤です♪
圧縮圧力の回復やエンジンのノイズ低減とオイル上がり＆オイル下がりを抑制する効果も有ります♪
エンジン音が静かになるのが毎回分かる本当凄い添加剤です！！
当店はタイヤ以外にもメンテナンスも行っております♪
高性能オイルから価格重視オイル＆一部の純正オイルと幅広く
揃えております(●´ω｀●)
お車の事ならタイヤ館大船店にお任せ下さい。
みなさまのご来店スタッフ一同お待ちしております♪
