【パンク修理】マツダCX-8のタイヤ内面修理
こんにちは!!
東郷町白鳥
県道57号にあります
タイヤ館日進東郷
（,,･θ･）
ひよこ丸です
【アクセスMAP】
↓
本日ご紹介いたします事例は
コチラ
マツダCX-8に
パンク内面修理を
実施させていただきました
ありがとうございます
ご来店いただいたキッカケは
「最近空気抜けるからタイヤ見たらナンカ刺さってる」
との事で
ご一緒に点検致しましたら…
ナンカ刺さっておりました
(-_-;)
只、不幸中の幸いで
ナンカ刺さってた箇所が
トレッド面（接地面）でしたので
パンク修理で解決できる状態でした
参考リンク
↓↓↓↓
と言う事で
パンク修理についてですが…
2種類の方法がございます
まず
名前の通りタイヤの外側から修理する方法です
釘等で空いた穴に「シール」という棒状の物を差し込んで穴を塞ぎます
※画像ではシールの包装を剥がしておりません
接着剤を塗布し専用工具で穴にねじ込みます
すると、このようにタイヤ内部までシールが届き穴が塞がります
以上が外面修理の施工イメージです
この方法の
≪利点≫は
・作業に時間が掛からない
・内面修理よりも簡単な為安価
≪欠点≫は
・内面の損傷状態を確認できない
(´・ω・｀)？
・パンク箇所の穴の角度によってはシールがうまくはまらず
暫く時間経過後に再度エア漏れする危険がある
ｽﾞﾍﾞｯ(ﾉ_ _)ﾉ
です
まぁ応急処置的な方法とお考え下さい・・・
続きまして
タイヤの内側に「パッチ」というものを貼り付けて修理します
パンク箇所の穴の内側からパッチを差し込み
内側からしっかり固定します
シッカリ固まったら外側に飛び出した部分をカットして完成です
コチラの
≪利点≫は
・内部の損傷状態を確認できる
・釘等刺さった角度に関係なく修理出来る為外面修理より確実
≪欠点≫
・タイヤをホイールから取り外す為作業時間が掛かる
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
・外部修理より修理代が高くなる
￥＄￥＄（；＾ω＾）
以上の様にそれぞれ利点・欠点がありますが・・
やはりタイヤの内部損傷の確認が大切なので
タイヤ館では内面修理を推奨致しております
その理由はコチラをクリックしてみて下さい
↓
今回のお客様は
「内面修理」をお選び下さいました
それでは作業の様子を覗いてみましょう♪
以上の様な工程を終え
今回の様なパンク修理の場合も
ホイールを車両から脱着しておりますので
修理箇所の状態と合わせて
ホイールの締め付けトルクの確認が必要となります
100㎞走行後
又は
一週間経過後を目安に
無料で点検を実施させて頂きますので
ご来店をお待ち致しております♪
パンク修理も
タイヤのプロ
タイヤ館にお任せ下さい!!
ただいま、タイヤ館日進東郷では
お得なSALEやWEBクーポンをご用意！
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皆様のご来店お待ち致しております。
それでは皆様
健康第一でお過ごし下さい
又
店舗滞在時間を短縮出来る様
お電話による
「来店予約サービス」も
承っております
以上
ひよこ丸でした
|•ө•)⁾⁾ｽﾝｽﾝｽﾝｽﾝ
タイヤ館 日進東郷
住所：470-0155愛知県愛知郡東郷町白鳥2丁目20-3
本日のタイヤ履き替え順番待ち予約 ※クローク契約会員の方はご利用いただけません
カテゴリ：【マツダ】
