店長号のローレル。
レストアの一環ですが、ワイパースイッチの交換です。
経年劣化で白っぽくなり、文字が消えてくるスイッチ類。
日頃から定期的にシリコーンスプレーを塗布していても限界があります。
純正部品がまだあるうちに交換しておきました。
ウインカースイッチは昨年交換したのでこれでハンドルの左右がオニューになりました。
先日のガラスモールと一緒で分かる人にしか分からないポイント。
でもそれがいいんです...

トヨタアイシス スタビリンク交換＆車高調整です。
フロントのスタビリンクのブッシュ切れでグリスが出てきました。
純正部品に交換でリフレッシュです。
そして車高調整。ネジ式車高調なのでシートの位置を変えて調整です。
フロントは専用レンチでタイヤを外せば調整可能。
リヤはショックとバネが別体なので結局足回りをバラして調整です。
前後バッチリ車高も決まり締めのアライメントです。
これで気持ち良く乗れますね(^_^)/

4代目（2006年-）V83･87･88･93･97･98W型
現行パジェロ　タイヤ交換＆TPMS取り付けです。
タイヤサイズは265/60R18。トップグレードなので18インチ装着です。
フロントブレーキは対抗4ポットピストンのブレーキキャリパー。
265/60R18サイズはメルセデスベンツGクラス、JEEPグランドチェロキー、トヨタプラド等と同じサイズです。
他グレードは265/65R17、265/70R16もあります。
今回の交換タイヤはデューラーH/Pスポーツ。SUVの...

BMW・3シリーズ
ドイツの自動車メーカーBMWが生産する
スモール・ラグジュアリー・カー、3シリーズの
5代目に付けられた呼び名。
E90はセダン、E91はツーリングワゴン、E92はクーペ、
E93はクーペカブリオレとそれぞれ呼び名があります。
今回の車両は、E91 ツーリングワゴン Mスポーツです。
F（フロント）２２５/４５RF１７ ９１W
R（リア）　　２５５/４０RF１７ ９４W
POTENZA S001RFT（ランフラット）
４本交換+アライメン...

担当者：　

2台目CLクラスです。
ポテンザS001交換ありがとうございます。
このCLはベンツチューナーのNKB（ドイツ読みでエヌ・カー・ベー）モデルです。日本に数台しかないとか ・・・・。希少車です。
スペックは、630馬力。最高速度350ｋｍ/ｈ。スーパーカーです。
数あるメルセデスチューナーの中でも、特にＡＭＧをベースにチューニングを施し、更なるパフォーマンスを持ったコンプリートカー造りを得意とするＭＫＢ。
それもそのはず...

【車名の由来】
「ティアナ」はネイティブ・アメリカンの言葉で「夜明け」の意味。
また、中国仕様車の漢字表記である「天籟」は「大自然の息吹」、「天からの声」を表します。
タイヤ交換とオイル交換ありがとうございます。
サイズは205/65R16。
V35スカイライン、M35ステージア、初代アルファード、CR-V等と同じです。
1ｃｍ幅を広げると215/60R16なのでこちらのサイズの方がメジャーです。
個人タクシーのタイヤ交換目安は...

BMW　1シリーズ（E87）
初代1シリーズ。
ワイパー交換と脱着です。
E87型はタイヤを外す際に、トランク下の工具入れをチェック。
盗難防止用の純正ロックアダプターが見えてきます。
フロントガラス撥水加工も終えて気持ち良く乗れますね！
1シリーズはCセグメントに属し、BMWのエントリーモデルとして3シリーズコンパクトの後継を担っています。基本プラットフォームをE90型3シリーズと共有。
他のCセグメント車は駆動方式にFF...

メルセデスベンツSL（R231）
現行SLクラスです。
現在、メルセデス・ベンツが販売する車種の中で最も長い歴史をもっているSLクラス。
現行型は6代目です。
タイヤサイズは
255/35R19・285/30R19です。CLS（W219）なども同じサイズです。
他グレードは
255/40R18・285/35R18もあります。
今回はポテンザS001へ交換。ありがとうございます。
梅雨時期に入った東京。雨の日でも200km/h巡航ができるポテンザS001。
欧州での人気も高...

DANDYご紹介のEさんの32GT-R。
今回の作業は構造変更と車検整備です。
フロントのアッパーアームを調整式に交換したので構造変更。
車検証に「改」の文字が付きました。
タイロッドエンドのブッシュが新しくなり、
エレメント移動キットのメッシュホースを交換したり、
色々リフレッシュできましたね(^_^)/
DANDYのコンピューターセッティングで下から上まで気持ちよく回るセッティング。
そして今回の各部位のリフレッシュ…。
...

マセラティ3200GTのエンジンオイル交換です。
御用達のニューテックNC41（10W-50）を6L使用。
V8　3.2Lツインターボの高性能エンジンを維持するには定期的なオイル交換は必須です。
最近サーキット走行は、もう1台のM135iが多いようですが、このイタリアンパワーも、いつでも走行OKですね！
【What's NUTEC】
F1.CART.のトップチーム、２輪のＷＧＰ．ＷＳＢのワークスマシンをはじめ欧州、アメリカのレースに、レース用の燃料．...