スタッフ日記 / 2015年1月

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

【ALFA ROMEO】 イタリア 1910年~
1910年設立のロンバルダ自動車製造会社(アノマニ・ロンバルダ・ファブリカ・アウトモビ
リ)⇒ALFAとはこの頭文字を繋いだものが源流となるアルファ・ロメオは数々の名作を生み出
してきた名門。
実業家のニコラ・ロメオ(ROMEOは彼の名字から)の傘下から国営化を経て、現在はFIATのス
ポーツブランドとして命脈を維持。
ミラノ市の紋章である赤十字とミラノの貴族ヴィスコンティ家の紋章...

1/3~開催の初売りセールもあと2日です。
◎お得なスタッドレスタイヤセット!
★好評につき、ホカホカ開運おみくじは12日まで延長してます!
◎タイヤ4本お買い上げで、「ホカホカ開運おみくじ」にチャレンジ!
↓景品内容↓
大吉:多用途おでん鍋!(1名様)
中吉:コンパクトセラミックヒーター!(2名様)
小吉:神戸牛ラーメン4人前!(5名様)
吉:BOXティッシュ!(30名様)
更に、セール期間中はご来店のお子様に駄菓...

杉並ナンバー
2014年11月17日、ご当地ナンバー制度で「練馬」から分割。
管轄局・事務所:関東運輸局東京運輸支局練馬自動車検査登録事務所(練馬区)
管轄地域:杉並区
人気の品川ナンバーから離れて物議をかもした世田谷ナンバーとは対照的に杉並ナンバーに反対
論は皆無。練馬からの脱出は杉並区民に喜ばれている模様。

2015年1月9日

最近のクルマの顔つきは、その目つきで決まります!
車の第一印象を決める目つき・・・・。
大事です・・・。
つり目の女の子・・・・。
たれ目の女の子・・・・。
どちらも個性があって魅力的・・・・。
車の目つきも十人十色・・・・。
ライトを見ただけで車種が分かればあなたはマニアック!
①BMW5シリーズ(E60)
②アウディA6
③メルセデスベンツAクラス(W176)
どれもLEDライトが魅力的です。

欧州車の多くは車体側に穴が空いていてボルトでホイールをとめるボルト式。
日本車は車体側からスタッドボルトが出ていてホイールをナットでとめるナット式。
最高速度が100km/h制限の日本車はナット式。
200km/h巡航が当たり前の欧州はボルト式。
ハブの中心でホイールのセンターを出しをする欧州車はホイールとハブの精度もピッタリです。
少しでもサビが発生するとホイールが固着して外れにくくなるのもこの為です。
...

パレットは横に動き、縦に上下します。
一度ボタンを押すと間違えてもそのパレットが出てくるまで待たないといけません。
今回は愛妻のゴルフを収納。
戸建てや平置きならこんな煩わしい操作は要らないんですが・・・・・。
朝晩の通勤、帰宅時には駐車場渋滞ができるこのシステム。
じっと我慢の1分30秒・・・・。

店長宅の駐車場。
駐車場にしまう時には自分のパレットを呼び出します。
9パレットあるうち7パレット使用中。
以前はクルマ離れが進み9パレット中4パレットしか稼働していませんでした。
最近は新たに引っ越してきた人、子供の送り迎えでクルマを新規購入した人で増えてきました。
そして使用者が増えると毎回自分のパレットがバラバラの位置に・・・・。
一番遠い場所にあると1分30秒待ちます。

ガラケー・・・・。
ガラパゴス携帯を略してガラケー・・・。
店長の愛用携帯です。
4年以上使っているんでしょうか!?
当分スマホに買い替える気がない店長は先日、本体を同じものにリニューアル。
同機種の生産中止から6年目の昨年。部品供給が最後ということでリニューアル。
電話とメールだけならガラケーで問題ない・・・。
西荻メンバーには
「LINE出来ないの店長だけなんですけど・・・!」
と嫌味のフレーズが・・・・...

2015年1月5日

製品不良ではありません。
タイヤにシンナーや剥離剤などが付着したまま放っておくとこうなります。
タイヤ内部に薬品が染み込みゴムや内部の部材を溶かして変形させます。
このお客様はマンションの立体駐車場に車を停めており、毎回左後ろのタイヤだけこのように変
形するとのこと。
駐車場の左側にいつも謎の液体がこぼれており、そこにいつも左後ろのタイヤが当たる位置との
こと。
一刻も早くマンションの管理会社に話した...

店長の西田です。
愛妻と息子は家を出ていきました・・・・・・。
過酷な12月のタイヤ館勤務。
家族とのコミュニケーション不足。
愛想をつかされました。
・・・・と言うのは冗談!
「どうせアンタお正月休み取れないでしょ!私たち旅行行ってくるから・・・!」
そう言って愛妻と息子は南の島(サイパン)へバカンスに行きました。
束の間の自由時間・・・・。
自分の時間が取れる!と思って喜んではいたものの、家に帰っても...

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