スタッフの山本です！

今日はすごいサイズのタイヤ組み換え作業がありました！

ﾀｲﾔはﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ　ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE050

ｻｲｽﾞは265/30R22：295/25R22！恐ろしいサイズです・・・

このサイズになると高難易度の為、このタイヤを販売したお店さんでは作業が出来なかった

そうです。

そこで、ブリヂストンタイヤの販売会社経由で、タイヤ館に作業の依頼が来ます。

タイヤ販売店のみならず、ディーラーさんや修理工場さんから

タイヤだけではなく、アライメント等、、

作業の依頼を頂いております。

このサイズになると、技術力や経験が特に要求されます＾＾；

聞いた話によると、このタイヤ＆ホイールのオーナーさんは

ネットでタイヤを購入されたそうですが、５年も前のタイヤが届いたうえに

販売側指定の作業店で作業を依頼したら、ビード（ビードとはタイヤをホイールに固定し、エア漏れを起こさないように、高い気密性を保持するタイヤの内側の部分。駆動力を伝えるという大切な役割も有ります。）

が損傷してエア漏れを起こしてしまい、今回別のお店さんで

同じタイヤを買い直したそうです・・・

ネットは安いかもしれないけど、こういったリスクもあるんですね＾＾；

時間と、手間と、お金が余計にかかってるじゃないですかー（泣

一番下の画像は車両メーカー純正のTPMSが装着されている画像です、このホイールは純正

では無いのですが、最近のホイールはTPMSを装着できるように加工する事もできるんで

す。この様な特殊ホイールは元々付いている通常のバルブ（空気入れるところ）

とは別にTPMS用の穴空け加工をしてるので、１つのホイールにバルブ穴が２個付いていま

す。おもしろいですね～（＾＾

何故２個バルブ穴が必要かは文章で説明すると長くなるので、気になる方は

ご来店された時にでも、スタッフにお尋ねください(笑)