こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
フォルクスワーゲンパサート（２０５/５５Ｒ１６）のタイヤ交換+窒素ガス充填です。
総走行距離が約１３万キロ、５年ほどご利用頂いた“レグノＧＲ－ＸＴ”からこの春モデルチェンジした“レグノＧＲ－ＸＩ”へ交換。
今月に入ってから２件目の“レグノ”から“レグノ”への交換になります。
改めて、“レグノ”は多くのお客様にご満足いただけるタイヤだと思います。
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
三菱パジェロミニ（１７５/８０Ｒ１５）のタイヤ交換です。
お車約５年使用で、総走行距離が約５万４千キロ。
走行距離のわりにタイヤの残り溝は残っているほうでしたが、
写真のようにトレッド面のひび割れが進み交換となりました。
新調するタイヤはブリヂストンのデューラー（ＤＵＥＬＥＲ）Ｈ/Ｌ８５０、ＳＵＶ用低燃費タイヤです。
ところで「Ｈ/Ｌ」とは何の意味？
答...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
トヨタWISH（ウィッシュ）（１９５/６５Ｒ１５）のタイヤ交換+窒素ガス充填+アライメントです。
総走行距離が約１６万２千キロ、約５年間使用したエコピアＥＰ１００からエコピアＰＺ－Ｘへの交換。
エコピアＥＰ１００は低燃費タイヤが普及し始めたころのブリヂストンの低燃費フラッグシップモデルです。
さすがに５年経過しており、タイヤを新調されました。
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
日産ティアナ（205/65R16）のタイヤ交換+窒素ガス充填です。
前回タイヤ交換から、約３年で約３万３０００km使用。
交換するタイヤは、前回同様ブリヂストンの“レグノ”で今回はモデルチェンジしているので“レグノＧＲ－ＸＩ”。
以前もお伝えしたことがありますが、
“レグノ”を一度装着されたお客様は、次のタイヤも“レグノ”にされることがとても多いです。
それだけ、体感し...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
ダイハツハイゼット（軽トラック）（145R12 6P）のタイヤ交換です。
総走行距離が約１万km。
距離は延びていませんが、約７年前のタイヤ。
さすがにひび割れがひどくタイヤをブリヂストンのエコピアR680に交換です。
ただ今当店では、
「働くバンタイヤ 理由あり大放出中」です。
現品限りになりますが、とてもお値打ちです。
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
ダイハツムーヴコンテ（155/65R14）のタイヤ交換+窒素ガス充填です。
総走行距離が約３万５０００km。
若い女性のお客様でタイヤ館には初めてのご来店。
車検時にタイヤの交換を薦められ、当店にお越しいただきました。
タイヤは、約６年使用で走行距離が少な目、残り溝はまだ多少残っていますが、
経年劣化によるゴムのひび割れがとてもひどく、交換が必要でした。
上記の写...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
ダイハツタント（155/65R14）のタイヤ交換+窒素ガス充填+アライメント、合わせて空気圧モニタリングシステムＴＰＭＳ装着です。
総走行距離が約７万４０００km。
新しくするタイヤはブリヂストンの“軽・コンパクト専用”のエコピアＥＸ２０Ｃ。
今回は、パンクの早期発見で出先でのトラブル不安を解消するＴＰＭＳ Ｂ-11（タイヤ空気圧モニタリングシステム）を合わせて装着。...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
ホンダフィット（175/65R14）のタイヤ交換+窒素ガス充填+アライメントです。
総走行距離が約６万４０００km。
今回フィットで２回目のタイヤ交換。
今まで使用していたタイヤは少し偏摩耗しており、距離も６万キロを超えていたので、
タイヤ交換と合わせてアライメントも実施しました。
新しいタイヤはブリヂストンの“エコピアEX20C”。
今時の新車時に装着されているタイヤと...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
通常タイヤ交換を必要とするタイミングは、
１）残り溝が少なくなってきた時
２）タイヤの側面や路面に接する部分のひび割れがひどくなった時
写真のように、タイヤ内部の骨格部分のワイヤーが出ていたらとても危険です。
今回は片方のタイヤが走行中に破裂し、タイヤがぐちゃぐちゃになってしまいました。
また、扁平タイヤ（タイヤを横から見たときの厚みが薄いもの）でパ...
担当者：濱口
こんにちは！愛知県西尾市にあるタイヤ館西尾です！
釘を踏みパンクでご来店。
釘の刺さっている場所はパンク修理可能な箇所でしたが、
エア漏れしタイヤがつぶれた状態で走行してしまった為、タイヤ内部が損傷し交換が必要でした。
パンク予防対策は… 正直あまりなく運・不運といえますが、
パンクの早期発見でタイヤ損傷を防ぐことはできます。
タイヤ空気圧モニタリングシステムを装着すれば、
パンクの早期発見が可能にな...
担当者：濱口
