プレミアムタイヤブランド「ALENZA」に
“スポーツ”と“コンフォート”のラインアップを実現

　当店では、快適性を追求したSUV専用タイヤ「ALENZA LX100」
好評発売中です。
発売サイズは39サイズで、メーカー希望小売価格を設定します。
　
国内のSUV市場は近年拡大傾向にあり、特にセダンやミニバンの代替車両
として街乗りなど普段の生活の一部として使用されるオンロード領域の
SUV車両が増加しています。
この度、オンロード領域のプレミアムSUVタイヤブランドである「ALENZA」に、
今回静粛性や快適性を重視したオンロードコンフォート「ALENZA LX100」を加え、
オンロードスポーツ「ALENZA 001」と共にラインナップ致しました。



ALENZA LX100
　新商品「ALENZA LX100」では、ブリヂストンのサイレントテクノロジーを採用し、
従来品比騒音エネルギーを22％低減させています。
また通常、タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズにも着目し、
60％摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9％低減させています。
さらにSUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで、
従来品比摩耗ライフを5％向上させ、
ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。※1
　

※1 従来品とは、「DUELER H/L850」を指します。


快適性を重視されるSUVユーザーの皆さまに
自信を持ってオススメ致します！

ドライでもウェットでもハイレベルな運動性能を発揮する、
低燃費性能、ライフ性能をも兼ね備えた、
プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ。

１・プレミアムSUV に求められる高いドライ＆ウェット性能を高次元で両立。
２・ナノプロ・テック™ 採用シリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上。
３・ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）による制動時の接地性最適化で、全サイズウェットラベリング「b」以上達成。

　静粛性、乗り心地、運動性能などタイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせたブリヂストンのプレミアムブランド「REGNO（レグノ）※1」において、乗用車用「REGNO GR-XⅡ（レグノ　ジーアール・クロスツー）※2」好評発売中です。発売サイズは68サイズです。
　当社の「REGNO」は、1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様にご好評いただいてきました。
今回発売する「REGNO GR-XⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで、様々な路面でのノイズ抑制を当社従来品に対して更に進化させるとともに、「3Dノイズ抑制グルーブ※3」と「シークレットグルーブ※4」を組み合わせた新しいトレッドパタン技術を採用することで、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズを低減しています※5。これにより、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現しています。

　更に、路面との接地形状を最適化することで、段差を乗り越える際の衝撃を5％低減※6するとともに、当社の独自技術「ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）※7」を駆使し、非対称形状・非対称パタンを採用することで、好評だった従来品同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保しつつ、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立しています。
　また、「ナノプロ・テック™※8」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14％低減、摩耗寿命を6％向上※9しています。

　今回の新商品発売を機に、「REGNO」の新たなキーメッセージとして、「"REGNO FEELING"～手のひら一枚分に込められた技術が、圧倒的※10なパフォーマンスを生み出す～」を掲げました。当社は、「GREAT BALANCE」の名の通り、7つの性能※11を高次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。

※1：「REGNO」とはラテン語で「王者」の意味
※2：「GR-XⅡ」の「GR」とは、「GREAT BALANCE REGNO」から名付けています。
※3： 1つの消音器で2本の溝の気柱管共鳴音を低減することができる「ダブルブランチ型消音器」を採用することで、更なる静粛性向上を実現
※4： 摩耗時も消音効果を発揮させるために、摩耗推移に応じて形状が変化する消音器を新たに設計
※5： 従来品「REGNO GR-XI」との比較。詳細は添付資料をご参照ください。
※6： 詳細は添付資料をご参照ください。
※7： タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術
タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し行うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
※8： 低燃費・安全性・静粛性・耐久性など求める性能に応じて、ゴムの構造を100万分の1ミリ単位で自在にコントロールし、タイヤのパフォーマンスを極限まで引き出すために生まれた超微細技術
※9： 詳細は添付資料をご参照ください。
※10： 当社商品ラインアップの中での性能評価の総合値より
※11：「直進安定性能」「ドライ性能」「ウェット性能」「静粛性能」「快適性能」「低燃費性能」「耐摩耗性能」

運転時のハンドルのふらつき抑制や運転中に無意識に溜まる"ストレス"を軽減することで「疲れにくい」を実現した、「Playz（プレイズ）」ブランドの「Playz PX-RVⅡ」が好評発売中です！「Playz PX-RVⅡ」はミニバンの特性を考慮し、設計したミニバン専用パタンです。

運転中のドライバーは、路面の段差や凹凸等の影響を受けて無意識に微細なハンドル操作を行っています。この操作がドライバーにストレスを蓄積させ、疲れの一因になっています。「Playz」ブランドは、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とする当社独自技術「非対称形状」を搭載しハンドルのふらつきを抑制することで、『疲れにくい』を実現、ドライバーの更なる安全・安心に貢献します。

　「Playz PXⅡシリーズ」は、従来品でも好評価頂いていたウェット性能を更に進化させました。一般的にタイヤは摩耗すると溝による排水性が弱まり、特にウェット性能が大きく低下します。当社はこの点に着目し、「シリカ配合ウェット重視ゴム」と、当社独自技術「ULTIMAT EYE（アルティメット アイ）※1」を駆使した接地形状の適正化により、溝に頼らないウェット性能の強化を実現しました。これにより、「Playz PXⅡシリーズ」は、新品時のウェットブレーキを従来品※2比5％短縮しただけでなく、摩耗によるウェット性能の低下を抑制することに成功しました。また、ゴムとトレッドパタンの最適化により、摩耗寿命を従来品と比べ11％向上し、雨の日の安全運転をサポートします。

※1 タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術。
タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し行うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
※2 従来品とは、「Playz PXシリーズ」を指します。

関連情報もあわせてご覧ください。

タイヤ館はブリヂストンタイヤの専門店です。

基本的には「ブリヂストンタイヤカタログ」に掲載されている商品を主に取り扱っておりますが、なかにはカタログ非掲載の「隠しアイテム」的なタイヤも多数取り扱っております。

その中でも最近人気急上昇中のタイヤがございます。

それがこちら！！
「ルフト　RVⅡ」です。

以前に発売されていた【EX２０RV】と同じトレッドパターンを採用し
開発コストを抑えた商品なんですね。
なので、一世代前のミニバン専用タイヤを低価格で提供しているとお考え下さい。

ミニバンに汎用タイヤを装着すると、走行性能・耐摩耗性能・燃費性能が
イマイチになってしまいますが
ミニバン専用設計の【ルフトRV　Ⅱ】なら心配ご無用です。
低価格で快適なドライブをお約束致します。


ミニバンにお乗りで低価格のタイヤをお探しの方、必見ですよ!!

是非ともタイヤ館にお越し下さい!!

ブリヂストンのスタッドレスタイヤ
　　『ブリザックVRX3』好評発売中！
2022シーズンからSUVサイズも登場しました！

今年の冬、
ブリヂストンのスタッドレスタイヤ
『ブリザックVRX3』を装着してみませんか？


BLIZZAK VRX3の気になる性能は、

従来品の「ブリザックVRX2」の性能を大幅に向上します。

★氷上ブレーキ性能が２０％向上
多くのドライバーが冬道を走行する上で凍結路面で
滑ってコントロール不能になりクルマをぶつけてしまう、
事故してしまう、ということに不安を感じていると思います。
「BLIZZAK VRX3」は、ブリヂストンのスタッドレス
タイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない
新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と
新トレッドパタン技術を採用することで、
従来品（VRX2）対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
冬道での安心感は非常に高いですね。


★摩耗ライフ１７％向上
トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、
摩耗ライフを17%向上させています。

スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くように
タイヤのゴムが柔らかく作られてます。
そのため夏用タイヤに比べ擦り減りやすくなってます。
ブリヂストンの技術革新によって従来モデル（VRX2）に
比べ17%という大幅な向上しました。


★ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上
スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くように
タイヤのゴムが柔らかく作られてます。
タイヤのゴムが硬くなるほど氷上ブレーキ性能は
低下していきます。
ブリザックVRX3は、ゴムの経年による硬化を
抑制する「ロングステイブルポリマー」を
配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、
効き持ちを向上しています。