これがブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤ『NEXTRY』（ネクストリー）

ブリヂストンの先進技術である「ナノプロ・テック™」を採用したトレッドゴムにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。

「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保。

軽・コンパクトサイズには「タテ溝3本パタン」を採用し、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗（両肩摩耗）にも配慮。



当店では、ブリヂストンタイヤショップ『限定販売』の『NEXTRY TYPE L』（ネクストリー　タイプ　エル）
全8サイズも取り揃えております。

ロングライフを重視したトレッドゴムを採用し、さらなる長寿命化を実現しました。
（ネクストリー対比20％向上）

毎日ぐったりだった、あの猛暑はどこヘやら。だいぶ冷え込むようになりましたが、そろそろ「冬支度」が気になる季節です。そう、夏タイヤから冬タイヤへ、スタッドレスタイヤへの履き替えですね。

そして、スタッドレスといえばブリヂストンの「BLIZZAK（ブリザック）」。乗用車向けスタッドレスとしては、BLIZZAK史上最高性能を誇る「VRX2」を筆頭に、厚い信頼を得ている「VRX」をラインアップし、この2モデルはセダン、クーペ、軽･コンパクトカー等におすすめです。また、SUVや4×4用として「DM-V3」を用意。「自分のクルマには､どれがいのかな？」と思ったら、ぜひタイヤ館にご相談くださいね。おクルマにぴったりのスタッドレスタイヤをお選びいたします。

さて、そんな「BLIZZAK」の中から、今回は「VRX2」についてもう少し詳しくご紹介しましょう。

【さまざまな冬道に効く「BLIZZAK VRX2」】

BLIZZAKシリーズのフラッグシップといえる「VRX2」は、総合性能の高さがとっても魅力なんです。進化した発泡ゴム「アクティブ発泡ゴム2」をはじめ、「非対称パタン」、「マルチアングルグルーブ」、「Wシェイプブロック」などの先進技術を数多く採用しています。

これによって従来のVRX対比「氷上ブレーキ10%短縮」、「摩耗ライフ22%向上」、「静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）」と大幅に性能を向上。さまざまな冬道でより“しっかり曲がり、止まり”、“静かで”、“長く使える”、ブリザック史上最高性能を実現しているんです。また、装着初期から優れた氷上性能を確保するため、「マイクロテクスチャー」という微細な凹凸をトレッド表面に施し、高い除水性能を実現しているのも特長です。

【備えあれば憂いなし、早めのご準備を!!】

さて、雪がたくさん降る降雪地域では、すでにスタッドレスタイヤへの履き替えが始まっていますが、あまり雪が降らない地域こそ早めの準備が必要なんです!!

このところ、首都圏は突然の大雪に見舞われることが多くなりました。近年は、いわゆる降雪地区だけでなく、幅広い地域で大雪が降るという傾向があり、これまでにも増して雪に対する備えが必要になっています。ですから雪に対するクルマの準備も必要不可欠。雪が降る前にスタッドレスタイヤを装着しておけば、より安心ですね。

寒い中、かじかんだ手でチェーンを取り付ける手間もなく、すぐに走り出すことができ、突然の雪でも家族の送り迎えや買い物などで強い味方になってくれるのがスタッドレスタイヤ。

また、スタッドレスタイヤは雪道だけでなく凍結路にも強いことをご存じでしょうか？　夜中に雨が降ったときなどは、朝になると路面が凍結することがありますが、そんなときもスタッドレスタイヤは夏タイヤより高いグリップ力を発揮してくれます。路面の凍結は降雪地でなくても発生しますが、さまざまな地域で冬期のクルマの“安心・安全”を支えてくれるのが、スタッドレスタイヤなんです。

そして降雪予報が出ると店舗も大変混雑しますので、冬本番となってもあわてず、スタッドレスへ早めに履き替えておくのが賢い方法。BLIZZAKなら、雪のない道でも快適に走れますから、今のうちに“夏タイヤから冬タイヤへ”が、とってもおすすめですよ!!
ブリザック VRX2 の詳細はこちら！！

朝晩はかなり冷え込むようになりましたね。体調管理には、よりいっそう気を配りたい今日この頃ですが、タイヤの空気圧も要チェックですよ。気温が下がると、空気圧も低くなります。いつの間にか「あれっ、こんなに減っている!?」と驚くことがありますので、定期的な空気圧点検をお忘れなく。タイヤ館では空気圧のチェックおよび補充を含めたタイヤ点検を無料で行っています。タイヤについて気になることがあれば、ぜひご相談くださいね。

そして、これからのシーズンを快適に過ごすための必需品、スタッドレスタイヤへの履き替えが、降雪地からそろそろ始まっています。スタッドレスといえばブリヂストンの「BLIZZAK（ブリザック）」。乗用車向けスタッドレスタイヤは、BLIZZAK史上最高性能を誇る「VRX2」を筆頭に、厚い信頼を得ている「VRX」をラインアップし、この2モデルはセダン、クーペ、軽･コンパクトカー等におすすめです。さらに、SUV向けとしては「DM-V3」を用意。

SUVの冬の足もとをしっかり支える「BLIZZAK DM-V3」について詳しくご紹介しましょう。

【SUV専用ブリザックの最高峰「BLIZZAK DM-V3」】

「BLIZZAK DM-V3（ブリザック ディーエム ブイスリー）」は、ブリザック史上最高性能を誇るVRX2にも採用されている「アクティブ発泡ゴム2」を搭載し、グリップ力を従来品に比べ大幅に向上しました。また、高い排水性を確保するとともに剛性を高めた「SUV専用パタン」を開発し、さまざまな冬道での“しっかり止まる、曲がる”を実現。さらに、長期間使用できるよう摩耗ライフにも配慮しています。

【「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる】

水路の表面を親水性素材（ものの表面に水が薄く広がる性質を持った素材）でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因となる路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」。「BLIZZAK DM-V3」は、それをさらに進化させた「アクティブ発泡ゴム2」を搭載しています。粒径の小さいシリカと「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。

【「SUV専用パタン」でしっかり止まる、曲がる】

「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力をSUVでも最大限に発揮させるため、「BLIZZAK DM-V3」は「SUV専用パタン」を採用しています。剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力をより向上させ、さまざまな冬道での"しっかり止まる、曲がる"を実現しました。また、「SUV専用パタン」はストレート溝を4本化することで高い排水性を確保。氷雪路だけでなく、雨の日でもしっかり止まります。

【ホイールとセットで用意するのが賢い方法です】

さて、続いては新しくスタッドレスタイヤを購入する際のおすすめの装着方法をご紹介しましょう。最近は夏タイヤと同じホイールに組み替える方はとても少なくなりました。何シーズンも“組んで、外して”を繰り返すと、タイヤが傷みやすくなります。また、スタッドレスタイヤのホイールセットを用意しておけば、時間がかからずスムーズに履き替えることができます。ですからスタッドレスタイヤはホイールとセットでの交換が賢いんです。

タイヤ館で冬用としてホイールとセットで購入される場合に人気なのが、ブリヂストンがリリースするECO FORME（エコフォルム）やBALMINUM（バルミナ）といった防錆性能を強化したモデルです。融雪剤をたくさん使用する地域でもサビにくく丈夫で、スタッドレスタイヤにぴったりだと思います。

そしてもうひとつおすすめなのが、交換時に純正ホイールへスタッドレスタイヤを組み込み、夏用はお好みのアルミホイールをチョイスしインチアップもするという方法。クロス交換とかクロス履き替えなどと呼んでいますが、ドレスアップを楽しみたい方にとっても好評です。

そうそう、賢いと言えば、ウインターシーズン本番となると店舗が大変混雑しますので、スタッドレスへ早めに履き替えておくのが賢明。BLIZZAKなら、雪のない道でも快適に走れますから、今のうちに“夏タイヤから冬タイヤへ”が、とってもおすすめです!!
BLIZZAK DM-V3の詳細はこちら
↓　↓　↓　↓　
BLIZZAK DM-V3

求めやすい価格ながら、さまざまな冬道にしっかり効くスタッドレスタイヤです!!

今年もあと2ヵ月弱。11月に入ったら急に冷え込んできた気がしますが、おクルマの冬支度はお済みですか？ 寒くなると気になるのが「バッテリーのコンディション」。“いつ交換したっけ・・・”という方は、バッテリー診断機で点検いたしますので、ぜひご相談ください。また、気温が下がってきたら必ずチェックしていただきたいのが「タイヤの空気圧」です。気温低下とともに空気圧も下がりますので、こちらも点検にいらしてくださいね。

タイヤと言えば、ウインターシーズンに向けてスタッドレスタイヤへの交換が始まっています。そしてスタッドレスなら「BLIZZAK」なのですが、もうひとつおすすめしたいブリヂストンのスタッドレスタイヤがあります。それが今回紹介する「ICEPARTNER2（アイスパートナー2）」なんです。より安心な冬のカーライフのために、氷上や雪上でのしっかりとした性能を実現しつつ、手の届きやすいお買得なスタッドレスタイヤというところが、ICEPARTNER2の魅力です。

【さまざまな冬道にしっかり効く「非対称パタン」】

ICEPARTNER2のトレッドをご覧いただくと、IN側（内側）とOUT側（外側）でデザインが異なっていますよね。「非対称パタン」と呼んでいますが、これはタイヤの接地を科学し、路面状況や走行シーンによって刻々と変化するトレッドパタンのエリア別の役割を高次元でバランスさせた結果なのです。IN側はラグ溝（横溝）を多く配置し、主に雪上でのトラクション性能を向上しました。一方、OUT側は、大型のブロックを配置し、コーナリング時のブロック剛性を維持、接地の安定性を向上しています。

さらに両サイドのショルダー部分はサイプ（細かい溝）の密度をセンター部よりも高め、ブレーキング時のエッジ効果と除水性能を向上しました。また、サイプの切れ込みを断面途中で３次元にジグザグに変化させ、隙間にはプロップ・ホーム（ブロックを支える柱のようなもの）を新たに搭載した「3Dホールドスクラムサイプ」を採用。これによりブロックの倒れこみを抑制し、ブロック剛性を高めています。

【氷上に効く！効きが長持ち！発泡ゴム】

ICEPARTNER2は氷上の水を吸い上げ、高い氷上性能を実現するピンホールサイプも搭載していますが、「発泡ゴム」の採用も優れた氷上性能を実現している大きな理由です。「発泡ゴム」は、ゴム内の気泡と太い水路で、すべりの原因となる氷の上の「水膜」を取り除くブリヂストンの独自技術です。路面の「水膜」を素早く効率的に除水することで、タイヤが氷路面にしっかりと密着し滑りにくくしました。また、発泡ゴムは使用開始後も氷上性能が低下しづらいのも特長です。

ICEPARTNER2は、12インチから18インチまで32サイズを用意し、軽自動車からミニバン、SUVまで幅広い車種に装着することができます。リーズナブルなスタッドレスタイヤを探しているけれど、性能に妥協はしたくないなあと考えていらっしゃるなら、ICEPARTNER2をぜひご検討くださいね。

そろそろスタッドレスタイヤへの交換時期ですね。北海道や東北など雪がたくさん積もる、いわゆる降雪地でなくても、年に何度か大雪に見舞われる地域は数多くあります。雪道に慣れていないこともあり、突然の雪でお困りになった経験をお持ちのお客様も少なくないのではないでしょうか？

当店では、これからのシーズンに向けてスタッドレスタイヤへの履き替えをおすすめしていますが、実はもうひとつの選択肢もご用意しています。それが今回ご紹介するオールシーズンタイヤ“WEATHERGRIP（ウェザーグリップ）”です！
このタイヤは通常の夏タイヤとしての基本性能に加えて、スノー性能を備えているのでなんと積雪路面も走行可能なのです。勿論、高速道路の冬用タイヤ規制下でも通行可能です(全車チェーン規制時はスタッドレスタイヤ同様にチェーン装着が必要となります)。

あまり雪が降らない地域にお住まいであっても、“突然の降雪には備えておきたい”というご要望にお応えするこのタイヤ。
例えば、朝起きたら雪が降っているけど仕事でどうしても車を使わないといけない場合や、お出かけの際に行きは天気が良かったのに帰りに雪が降ってしまって帰れない、冬用タイヤ規制で高速道路を通行できないといった場合にとても頼もしい存在です！

但し、スタッドレスタイヤではありませんので、凍った路面は走行できません。凍結路面および過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤのご使用をおすすめします。

そんな便利なWEATHERGRIPをタイヤ館では14サイズご用意しています。タイヤサイズは年式やグレードによって異なる場合がありますので、装着ご希望車両のタイヤサイズをご確認ください。

冬場のわずかな降雪や急な降雪に慌てたくないけど、季節ごとのタイヤの履き替えは費用が嵩む上に面倒だし外したタイヤの保管場所も無いのでスタッドレスを買うほどでも無いんだよなぁ・・・とお悩みのお客様！ぜひWEATHERGRIPをご検討ください!!


オールシーズンタイヤ「WEATHERGRIP」の詳細についてはこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
WEATHERGRIP


タグ：タイヤ、オールシーズンタイヤ、オールシーズン、WEATHERGRIP、ウェザーグリップ、ブリヂストン、Firestone、降雪、雪、冬用タイヤ規制、チェーン規制、保管場所、交換、レヴォーグ、クラウン、レガシィ、WRXS4、ヴェルファイア、アルファード、GLAクラス、レクサスLS、ハリアー、300C、RAV4、A6、リーフ、インプレッサスポーツ、XV、アテンザ、5シリーズ、スカイライン、ヴェゼル、オデッセイ、カムリHV、フォレスター、X-TRAIL、CX-5、NX300H、ゴルフ、1シリーズ、マークX、カムリ、プリウスアルファ、ヴォクシー、ステップワゴン、アクセラ、エスティマ、ストリーム、プリウス、セレナ、ノア、ヴォクシー

「WEATHERGRIP」は雪を踏み固めて抵抗を増やす“深く太い溝”と、雪を引っかいて抵抗を増やす“細かいサイプ”を持つトレッドデザインを採用することにより積雪路面を走行できるタイヤで、高速道路の冬用タイヤ規制でも走行が可能です。
また、普段の道での性能もしっかり確保。ドライグリップ性能、ウェットグリップ性能、静粛性なども夏タイヤ同等の性能を実現しています。つまり、一年を通して履き替えることなく、天候を問わず走行可能というわけ。突然の雪にも慌てないですむだけでなく、季節ごとにタイヤ交換をする手間が省けますし、外したタイヤの保管場所に困ることもありませんね。夏用・冬用両方のタイヤを買うよりリーズナブルなのも大きな魅力です。

安全性能、長持ち！　７つの性能を追求したブリヂストンのスタンダードタイヤ。「安全性」と「経済性」をしっかりと両立。

ブリヂストンの『ECOPIA NH100シリーズ』（エコピア　エヌエッチ　ヒャク　シリーズ）
車種別に３タイプの専用設計。


☆ECOPIA NH100（エコピア　エヌエッチ　ヒャク）
　直進安定性と操縦安定性に配慮した「セダン・クーペ専用設計」


☆ECOPIA NH100 RV（エコピア　エヌエッチ　ヒャク　アールブイ）
　みんなで乗ってもふらつきにくい「ミニバン専用設計」


☆ECOPIA NH100 C（エコピア　エヌエチ　ヒャク　シー）
　小回りしやすく、据え切りにも強い「軽・コンパクト専用設計」


「エコ効きもちゴム」を採用し低燃費性能の悪化を抑制。
「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状と ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE」により高い耐偏摩耗性を実現、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で両立。

走行を重ねてもウェット性能が低下しにくい・・・だから、雨の日の安心感が長持ち。
そして、すり減りにくいから、交換サイクルが長くなる。