こんにちは、清水です！

 

今日は、天気も良くドライブに出かけられている方も多いかと思います。

毎日、いい天気が続くとイイですね☆

 

  

本日は、先日の『マツダ・フレア クロスオーバー 車高調 お取付』のご紹介♪

 

～お品書き～

TEIN FLEX Z 車高調

 

 

作業させて頂くお車はこちらの、マツダ・フレア クロスオーバー。

 

 

納車直後の走行距離数キロの新車です☆

 

 

 

前後のフェンダークリアランスが少し気になり、後ろ側が少し腰高感が出てます。

 

 

 

養生テープを２種類使用して、ボディーに傷が付かないように、どのお車にもさせてもらってからの作業となります。

 

 

 

 

お取付商品は、こちらの

 

 

グリーンカラーでお馴染みの『TEIN FLEX Z』です。

 

 

 

少ししか走行していない純正ショックとスプリングですが・・お疲れ様でした。

 

 

 

フロントの純正とTEINとの比較です。

 

 

リアの純正とTEINとの比較です。

どちらも、ショックアブソーバーは太くなり、しっかり感が出ています。

 

 

 

お取付は、いつものように１Gでのお取付でしっかり作業させて頂きました。

 

 

 

 

お取付後のおクルマはこちら・・・・・

 

 

初めはフロントビューで。

 

 

 

そして、サイドビュー。

ノーマル車高で腰高感がありましたが、しっかりと車高ダウンしました☆

 

 

 

最後にリアビューで。

 

 

 

本日、慣らし走行が終わってからの、タイヤの取付角度の調整『アライメント調整』作業をさせて頂きました。

 

 

ホイールに養生テープを貼ってからセンサーをお取付です。

 

 

 

この調整を実施しないと、タイヤが本来の性能を100％発揮しないので、慣らし走行後に車高が決まり次第実施する大切な調整となっています☆

 

 

車高調のお取付日は、店舗が混雑した事もあり気長にお待ち頂き有難う御座いました。

本日のアライメント調整は、時間通りにお車をお返しできてホッとしました。

 

今後も減衰力の微調整や、ヘッドライトの光軸の微調整もお気軽にお申し付け下さい。

この度は、タイヤ館 西神戸でのお買い上げ、誠に有難う御座いました。

 

次は、アルミホイールのご相談もお待ちしております。

 

 

TEINメーカーホームページはこちら。

 

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担当者：清水