作業サービスブログ!

作業内容を写真付きで解説しています(^^)/

ランサーエボX ブレーキローター、パッド交換

【三菱 ランサーエボリューションX】
2020年2月22日
ランエボのブレーキパッド・ローター交換紹介です。

 

今回ご紹介はパッドローター取付です。

PITの風景が違う!と気づいた人もいるかもしれません。

西船橋店は資格・認証が無いため分解整備となる

ブレーキ関連作業などは近くの鎌ヶ谷店をお借りしています。

そのため、PIT風景は鎌ヶ谷店なのです(-_-メ)

 

では早速全体写真から見ていきましょう。

 

 

純正のブレンキャリパーがいいですね。

ローターは少しサビがありますね・

では拡大していきましょう。

 

 

走行距離10万KM以上という事もあり

削れていましたね。

頑張ってくれた証ですね☆彡

つづいてリヤになります。

 

 

フロント程の削れは無かったものの

こちらもサビなどは気になりますね。

今回取り付ける商品を見ていきましょう。

 

 

DIXCELのフロント2ピースローター(ベル付き)と

リヤはスリットローターです。

パッドはZタイプです。

詳細は色文字をクリック!

外したパッドが次の画像となります。

 

 

新品と比べると厚さが明らかに違いますね。

最後の最後まで頑張ってくれました。

ギリギリでしたね( `ー´)ノ

交換後も見ていきましょう。

 

 

ベル付きでかっこよくなりました(^_-)-☆

掃除前に撮影したので汚れが・・・

今回唯一の後悔・・(´;ω;`)ウゥゥ

 

リヤも見ていきましょう。

 

 

リヤもスリットが入り、スポーツ感が増し増しですね☆

 

次はフロント拡大です。

 

 

今までなかったベルが存在感を出していますね。

スリットもリヤに比べ多くなっていて

これからが楽しみですね(^_-)-☆

 

最後は交換後全体を見ていきます。

 

 

ん~やっぱりスポーツ感が断然違いますね!

公道ではなく、サーキット場などで

本領発揮して欲しいものです( `ー´)ノ

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