ムーヴ イグニッションコイル、スパークプラグ交換
【ダイハツ ムーヴ メンテナンス商品 パーツ取付 > 各種用品取付】
2021年7月26日
走行中エンジンが止まりそうになると言う事で
ご来店されたムーヴのご紹介です。
早速問診を行い故障探究してみた所
イグニッションコイルが壊れており
結果スパークプラグが失火し
1気筒燃焼されていない状態でした。。。
イグニッションコイルはスパークプラグへ昇圧した電圧の
橋渡しを行いスパークプラグ電極間の隙間から火花を飛ばして
混合気を爆発燃焼させる火種を起こす為の部品になります。
イグニッションコイルの消耗を即発させてしまう部品の1つとして実はスパークプラグがあります。
スパークプラグも当然消耗する部品で
消耗される1つの原因として電極間の隙間があります。
電極間の隙間が摩耗する事により
火花を起こしにくくなります。。。
そんな時!イグニッションコイルは火花を起こそうと
いつも以上にフルパワーで昇圧させようと頑張り
結果!!疲弊してしまうと言った具合になりますから
基本的に各々のイグニッションコイルと
各々のスパークプラグの交換を一緒にする事が定石となります!!