タイヤ館中津川です。

自粛緩和となり皆様いかがお過ごしでしょうか？

油断は禁物ですが、ストレスを溜めていた方には嬉しい限りですね。

 

本日の作業紹介

150系プラド　リフトアップ

ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ取付

ちょっと長編？です。

タイヤ館中津川では、こうして足回り交換作業を紹介させていただくことが多いですが、今回のお客様は

タイヤ館中津川のホームページを見てご来店していただいた方でした。

「プラドのリフトアップのＷＥＢ見て来ました」とご来店していただき

「同じようにやるとどの位の金額？」という流れで、スムーズにご購入いただきました。

改めてメディアやＷＥＢの力ってスゴイと思いました。

商品を発注し、お客様と日程調整をし作業開始です。

元々の車高でも中々高いと思います。

リフトアップをし、タイヤを外します。

まずフロントから。

ショックアブソーバーを外します。

フロントは比較的簡単に外れます。スプリングコンプレッサーを使ってスプリングを縮めて

スプリングを交換して車両に取り付けます。

フロントは取付完了です。

続いてリアです。

リアは純正のスプリングの長さより長いものを取付る為、レベライザーやブレーキホースなど突っ張って

壊れてしまいそうなものは外しておく必要があります。

しっかり向きを確認して取付完了です。

ちなみに純正スプリングとの比較は

フロント

リア

↑の写真を見ていただいてわかるように、長さが全く違います。本来であれば純正ショックではなく

専用のショックに交換していただくことをオススメしていますが、純正のままでも取付可能です。

そして、全て元に戻して完了です！

同じ角度で見てみるとしっかり上がってますね！

カッコイイ！

ものすごくいい感じですね。

オーナー様からも「上がりましたね！いいですね！写真撮って帰ります。」

と言っていただき良かったです。

オーナー様ありがとうございました！

タイヤ館中津川では、お客様の要望に少しでも対応できるように日々勉強しております。

お問い合わせだけでも是非お気軽にどうぞ。

 

 

 

 

カテゴリ：トヨタ／レクサス　

担当者：いの