本日１時限目の講義は「タイヤ・ホイール／ナットの正しい取り付け方」です(^o^)

先日、パンクされスペアタイヤを装着し当店にご来店されたお客様がいらっしゃいました。

駐車場に車を止められたので行ってみると私は思わず声を出して「あっっ」と叫んでしまいました＼(◎o◎)／！

何と通常の真逆の取り付けになっておりボディーからタイヤがかなりはみ出た状態に。（写真／１番左）

これではホイールの取り付け面が車両側に対し不均一となり非常に危険な状態となります！！

ちなみにこのホイールは取り付け面に負荷がかかり変形してしまい今後仕様不可となってしまいました(T_T)

（写真／左から２番目）が適切な取り付け方となります。

通常はタイヤ／ホイール自体はボディーの中へこみます。

そして取り付けはホイールだけではなくナットにも適切な取り付け方があります！！

（写真／左から３番目）はこれも通常の取り付けの真逆の取り付けとなります。

傾斜が付いている方がテーパー部と呼ばれ６０°の角度が付いています。

こちらが通常ホイールの方にあたるように締め付けしますのでまんま逆と言う事に。

これでは締め付けが不十分となりナットが緩む原因となるので大変危険です(>_<)

（写真／左から４番目）が適切な取り付け状態となります。

あまり経験のないパンク・・・

いざそうなるとあせって適切な判断が鈍り、誤った取り付けになってしまう方もいらっしゃるのではないでしょうか？

そういう時は無理に作業をせずロードサービスなどに作業を依頼する事をおすすめ致します!(^^)!

でもやはり自分で交換出来るようになりたいという方はぜひ当店までお越しください。

取付実習行いますよ～(^_^)v

もちろん無料ですからご安心ください。

お待ちしております。

では次回２時限目の講義にて・・・（笑）

担当者：佐藤