商品情報

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タイヤ

REGNO GR-XⅢ 情報

REGNO(レグノ)シリーズから国産、輸入大型セダンからワゴン、コンパクトカー、ハイブリッド車まで幅広い車種に対応するREGNO GR- XⅢ(レグノ ジーアール・クロススリー)

新ゴムGR -techsilentゴムを搭載。 路面からの振動を吸収しロードノイズを軽減。

従来のGR-XⅡ(ジーアール・クロスツー)に比べ荒れた路面でのロードノイズを12%軽減
滑らかな路面でのパタンノイズを8%軽減しました。
レグノサイレントテクノロジーにより深みをました空間品質を実現しました。

また応答性の良いハンドリングと安定感を実現。
走行性能が更に磨かれました。


乗り心地や静粛性を重視される方にはオススメなタイヤです。
詳しくは下記のREGNOのHPにてご確認ください。

NEWNO 情報

ブリヂストンのニューノーマル
基本性能はNEXTRYに比べ進化。 更なる安全と安心の為のタイヤです。


ウエットブレーキ性能を8%向上
摩耗寿命を14%向上
耐偏摩耗性能を6%向上   ※対NEXTRY比較

より安心なタイヤになりました。
詳しくは下記のNEWNOのHPにてご確認ください。

SUV用ブランド「アレンザ」のコンフォートモデル!

ブリヂストンのSUV用専用タイヤ!
アレンザLX100になります☆

静粛性・快適性を重視したタイヤですと乗用車用の「レグノ」が
有名ですが、このアレンザLX100はレグノの技術がふんだんに
盛り込まれた「SUV版レグノ」です!見た目もほぼレグノ!
その見た目にたがわず高い静粛性・優れた乗り心地を実現しています!
また従来のデューラーでは無かった超大型サイズまでラインナップ
していますので、タイヤの大きな輸入車までカバー致します!
(一部サイズはデューラーH/L850も並売しております)

逆に高速性能やグリップ性能をお求めのお客様には
「アレンザ001」! 輸入車ハイパワーSUVでの高速走行も
想定したタイヤです!ですが低燃費・快適性能も高次元で
バランスしておりますので、運動性能は高いタイヤがイイけど
快適性も両立したい方にオススメです!

この他にもオフロードでの走破性も考慮した オールステージタイヤ
「デューラーA/T001」や、クロスカントリー用オフロードタイヤ
「デューラーM/T674」もございます!お客様のお車に合った
タイヤをご案内致しますので、ご用途に合わせてお選び下さい!

REGNO GR-XⅡ

REGNO(レグノ)シリーズから国産、輸入大型セダンからワゴン、コンパクトカー、ハイブリッド車まで幅広い車種に対応するREGNO GR- XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)

従来のGR-XI(ジーアール・クロスアイ)対比でロードノイズ、パタンノイズ共に5%低減。さらに、タイヤの溝が減った時のパタンノイズも17%低減し、上質な静粛性を実現。

また、路面と接する形状を見直し操縦安定性と直進安定性を確保しながら、路面の突起を乗り越えた時の衝撃を低減。高い運動性能と共に優雅な乗り心地を実現しました。

燃費や耐久性、雨の日の性能もゴムの進化と接地面の形状の最適化により、従来品よりも摩耗ライフで6%向上、転がり抵抗が14%低減と高い総合性能を実現しました。

乗り心地や静粛性を重視される方にはオススメなタイヤです。
詳しくは下記のREGNOのHPにてご確認ください。

ミニバン専用タイヤ REGNO GRVⅡ   情報

静粛性で良い評判を頂いていますREGNOのミニバン専用設計タイヤになります。

REGNOミニバンサイドチューニングを採用し静粛性を犠牲にせずにミニバン特有の
ふらつきを抑制しています。

ヴェルファイア、アルファードにお乗りの方にオススメ。
もちろんミニバンに静かさを求める方にもオススメです。
車内で会話を楽しみたい方、音楽を楽しみたい方にはピッタリのタイヤです。

REGNO GR-Leggera【情報】


REGNO GR-LEGGERA
(レグノ ジーアール・レジェーラ)


 ブリヂストンが販売するタイヤの中でも最もブランド力のあるモデルの一つがこの「REGNO(レグノ)」。指名買いされる方がいらっしゃる位、高いコンフォート(快適)性能で長くファンの方々に支持されてきたモデルです。時代に合わせて高級セダン向けだけでなく、コンパクトカーサイズのラインナップ、ミニバン専用モデルの発売と幅を広げてきました。


そして今回はなんと軽自動車専用がレグノのご紹介です。



ご興味のある方も多いと思います。



●何故?!軽自動車にREGNO(レグノ)?

 軽自動車と言えば買い物に、又は通勤に使える便利な小型車で維持費も普通車と比べると割安な所が魅力です。一昔前までは普通車と比べるとチープな乗り物と言うイメージでしたが今は違いますね。限られたサイズの中で工夫を凝らして乗り味はワンランク上のコンパクトカーに引けを取らない操舵安定性です。装備に関しても両側電動スライドドアやフロントカメラを搭載したブレーキアシストなど最新のミニバンもビックリの多機能ぶりです。
 しかし車の高性能化は車体金額の跳ね上がりに繋がる事は必然。コンパクトカーと比べても同じぐらいか高く付く事さえ有ります。もはや「軽高級車」ですね。それでも軽自動車がこの様に進化し続けると言うことは車を所有するユーザーの方々が軽自動車に求めて来た事に他成らないと私は思います。

軽自動車がプレミアムに進化すると言うことは車の乗り味や快適性の重要なファクター(要因)と成るタイヤが進化しない訳にはいきませんよね?!

そしてその「軽高級車」を選ぶ方ならその価値を分かっていただけると思いますよ!


●他の軽タイヤと何が違うのか?

 まずREGNO(レグノ)のコンセプトに「グレートバランス」と言うものが有ります。略して…GB?グレートブリテンでは無いですよ。
スタビリティ/ドライ/ウェット/エコ・ライフ/サイレンス/コンフォート…タイヤに求められるこの6つの要素のバランスを指しています。これを正六角形に配置したシンボルマークが有り、6つの性能に対して「ただ1つのバランス」が有る事を表現しています。何かに突出して何かを損なうのではなく全てのトータル性能を備えたタイヤと言うことですね。この「グレートバランス」へ軽自動車に適した性能を付加させたタイヤが「レジェーラ」と言うことですね!

 今までの軽自動車タイヤに無かった機能として軽自動車で静かな室内空間を演出する為にREGNO(レグノ)で培われたサイレンとテクノロジーが注ぎ込まれています。「3Dノイズカットデザイン」や「圧縮剛性抑制サイプ」、「千鳥サイプ構成」などの数々の技術が幅広い速度域でノイズ抑制効果を発揮します。参考にカタログデータでは荒れたアスファルト舗装路にてエコタイヤのエコピアEX20C対比で「40km/hの街乗りで24%」、「80km/hの高速走行で29%」静粛性が優れていると言うデータが有ります。何かと外の音が入り込みやすい軽自動車ではロードノイズ抑制の効果は良く分かるかも?!

 そして快適性のもう一つである乗り心地。ふらつきを抑える為に「左右非対称形状」・「非対称パタン」、「高剛性トレッド」など、覚えていらっしゃいますかね?前回ご紹介したプレイズPX-Cも搭載している技術が採用されています。なので最近主流の背が高いモデル「ハイト系軽自動車」にも対応していますよ。

 さらにもう一つ意外な機能があります。ブリヂストン独自技術の「アルティメット アイ」によってロングライフタイヤとしてより安全に長く使えるように設計されました。この「アルティメットアイ」と言うものはブリヂストン独自のシュミレーショト&計測技術で、タイヤ開発時のタイヤ解析をより高精度にする技術です。
 少燃費タイヤでもある「レジェーラ」はお財布にも優しいのです!世のお父さん方、ちょっとお高めのタイヤですが、奥さんを説得するのには良いポイントかも?


●オススメの軽自動車ユーザー
軽自動車をメインカーとしてあらゆる面で高性能・高機能をお求めの方。
通勤用途だけど、メインでお持ちの普通車と快適性の落差が気に成って改善したいと思っている方。


 最後に一つ残念な事が有ります。それはサイズのラインナップが少ないんですね。でも今後ニーズが増えれば近年の軽自動車と同じ用に「レジェーラ」も進化しラインナップも増えてくれることでしょう!!