【ルノー TWINGO】フロントガラス撥水コーティング＆ハブ防錆施工！
いつも当店をご利用いただいているお客様のTWINGOへ、
フロントガラス撥水コーティング＆ハブ防錆コーティング施工作業がありました。
まずは、フロントガラス撥水コーティング施工のご紹介です。
その名の通り、フロントガラスに水滴をはじく
「はっ水」のコーティングを施すことで、
雨天時や、みぞれなどの天候でも視界を確保しやすくなり
より安全＆安心ドライブのためのおすすめサービス・メニュー。
―〈作業の流れ〉―
はじめに、フロントガラスを洗い、ホコリなどの汚れを落とし、
油膜取り剤で油膜を落としたら、キレイに拭き上げます。
その後、
専用の撥水コーティング剤でコーティングし、
再びキレイに拭き上げて、施工完了です。
〈AFTER〉
※施工中の写真が撮れず、ゴメンナサイ
水がかかると、こんな風に水滴をはじくようになります。
↓ ↓ ↓
〈作業時間〉60分程
〈効果〉半年程
視界が確保しやすくなって、雨の日の運転がラクになりますし、
より安心ですね。
続いて、ハブ防錆施工です。
ホイールや、センターキャップのスキマ等から、
雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、
そういった状態が続くと、サビの発生・進行につながってしまいます。
ひどい場合、
タイヤ交換の際にホイールが外れなくなってしまったり、
取付けるときにしっかり固定できなくなってしまうことも…
そこでおすすめなのが、
『ハブ防錆コーティング施工』！
ハブ防錆コーティングには、
・ハブ施工プレミアム
・ハブ施工
の２種類ありますが、
すでにサビが発生している場合「ハブ施工プレミアム」をおすすめしています。
前回、1年程前に「ハブ施工プレミアム」で
発生しているサビを落とし、
サビ転換剤を施工後、塩カル防錆剤を施工しましたが
今回も、オーナー様のご希望により
「ハブ施工プレミアム」を施工することになりました。
〈BEFORE〉
まずは、付着しているサビを落とします。
施工から1年経過し、ややサビが発生していたため
やはり定期的なメンテナンスは必要ですね。
〈サビ落とし後〉
次に、サビ転換剤を施工します。
通常、赤サビは成長して広がってしまいますが
黒サビに転換することによって、広がりにくくなります。
そして、乾燥させてから、塩カル防錆剤を施工します。
再度乾燥させて、作業完了です。
〈AFTER〉
その後は、１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して
施工すると、効果が続きますのでおすすめです。
愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。
定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！
Ｓ様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
WEBへの掲載にも快くご協力いただき、重ねて御礼を申し上げます。
何かありましたら、ぜひまたお気軽にご来店ください！
スタッフ一同、心よりお待ちしております。
タイヤ館 水沢
