【ホンダ ステップワゴン】タイヤ交換＆足回りのリフレッシュ＆アライメント！
いつも当店をご利用いただいているステップワゴンのお客様から、
タイヤと、車高調交換のご相談をいただきました。
今まで取り付けていたのは、
新車を購入された際に装着した、TEIN（テイン）『FLEX Z』。
普段、おクルマを運転される奥様が、
「最近、なんか乗り心地が違うな・・・」と、
変化を感じられていたということでご相談いただき、
８万Km走行ということもあり、
車高調の新品交換をすることになりました。
〈今まで取り付けていた『FLEX Z』〉
車高調は、経年で強化ゴムが徐々にへたりますが、
そうすると過度な動きをしてしまうため、
乗り心地が変化したように感じることも。
（強化ゴム）
そこで、足回りリフレッシュのための車高調交換です。
商品は、今まで取り付けていたものと同じ、TEIN『FLEX Z』！
【全長調整式車高調＋減衰力調整＋アッパーマウント付属品】
製品保証 / 3年 または60,000km
日本（横浜）工場で作られた、Made in Japan製。
車両に直に装着する、大切な部品である「アッパーマウント」は
車種専用設計であり、耐久性のあるゴムが使用されています。
アッパーマウント金属部には、
鮮やかなテイングリーンの粉体塗装が採用されていて
優れた塗膜強度、それに耐久性があり、
跳ね石などによる塗装のはがれにも強く、
高い防錆性能も兼ね備えています。
今までお使いのFLEX Zを見ても、
耐久性＆サビに強いのが分かりますね。
車高の高さは、テイン推進の高さで車両へ装着しました。
それは、
車種専用設計で開発されているショックアブソーバー、
スプリングの最適な運動性能を損なわないこと、
そして、適度なローダウンによる、
ミニバン特有のロール（ふらつき）を抑える効果があり
2列目＆3列目の乗り心地を向上させることができるため！！
乗り心地を重視されるオーナー様のための、
ベストな足回りリフレッシュですね。
※交換作業は、信頼のある他事業者で委託しております。
整備事業で交換した車両を再度緩め、各ボルト・ナットを1G状態で締め付け
トルク管理しております。
なお、TEINの商品ラインアップには
ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載モデルもあり、
フル乗車でも快適走行を追求している『FLEX A』という商品も。
ＨＢＳ（ハイドロ・バンプ・ストッパー）は、
ショックアブソーバー内部で
過度な衝撃を熱エネルギーに変換し、吸収します。
衝撃を小さくすることで、不快な突き上げを軽減する機能です。
合わせて、タイヤも新しく交換することになりました。
商品は、なんといっても、“乗り心地の良さ”と、“音の静かさ”が特徴の
『REGNO（レグノ）』シリーズの『GR-XⅡ(ｼﾞｰｱｰﾙ・ｸﾛｽﾂｰ)』！
（サイズ 225/45R18）※XL規格
『レグノ GR-XⅡ』は、当店で実際に装着された方からも大好評！
運転席から後部座席まで、乗り心地を快適にしてくれるため、
使用されてからの満足度が高く、
次にタイヤを交換される際にリピートされる方も多いです。
ぜひ皆様に一度、履いていただきたいタイヤの1つですね。
取付時には、ブリヂストン独自開発の技術「センターフィット・サービス」
を使用し走行中の振動を軽減するよう、“ど真ん中”に装着いたしました。
その後、タイヤの取付角度のズレを矯正する「アライメント」へ。
足回りの部品を交換した際や、車高を調整した際は
アライメントにズレが生じますので、アライメント調整は必須ですね。
アライメントがズレていると、
ハンドル操作性にも影響が出ますので、運転の疲れにもつながりますし
直進安定性の低下以外にも、
タイヤが地面に接する接地圧＆接地面積が均等ではなくなってしまうため
雨の日、ブレーキを踏んだ時に滑りやすくなってしまったり、
タイヤが偏摩耗を起こして、早く寿命を迎えてしまうことも。
そこで、スタッフがしっかりと適正な状態にリセット！
〈調整の様子〉
アライメント調整でリセットしたことで、
ご購入いただいたレグノの性能を最大限に発揮することができ、
さらに、偏摩耗を抑えて、タイヤ長持ちにもつながりますので
より安全＆安心ですね。
【乗り心地の良いタイヤ】×【性能発揮する取付方法】×【乗り心地重視の足回り】
で、より快適にご家族でのドライブをお楽しみいただけるかと思います。
クルマの乗り心地が気になる方、足回りをリフレッシュされたい方、
ぜひお気軽にスタッフへご相談くださいませ。
Ｉ様、いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。
WEBへの掲載にも快くご協力いただき、重ねてお礼を申し上げます。
次回、タイヤご購入後のアフターサービス「100km点検」へのご来店を
スタッフ一同、心よりお待ちしております！
