最近結構多いパンク修理のご依頼！前にもコルベットのお客様の

施工事例を掲載しましたが、再度載せさせて頂きます！

 

・・・でかなり端折ってイキナリ完成画像ですが、パッチと呼ばれる

内面修理剤を圧着し、接着面を整えるために削って薄くなった部分を

セキュリティーコートという液剤を塗ってドライヤーで加熱し固めます！

外側はコチラ！セキュリティーコートを塗る前に中から出ている

修理剤の芯をペンチで引っ張り、より密着させます！

修理が完了したタイヤを組み込み、漏れが無い事を確認したらはみ出た部分を

カット！走行する事で修理剤が広がり完全に塞がります！

タイヤ館ではこの「内面修理」が正式な修理方法となっています！外から

修理剤を差し込む「外面修理」はあくまでも応急的な修理です。高速道路を

使用される場合や、貨物車等の空気圧が高いお車での修理は基本内面修理です！

ですがタイヤの角に近い部分で丸まっている部分にパッチを貼ると、剥がれる

恐れがあるためにやむを得ず外面修理を行う場合もございます。

また修理に際しては損傷箇所・タイヤの状態によっては修理できない場合も

ございますので、まずは一度ご相談下さい！スペアタイヤが無い場合は

無理矢理走行せずにレッカーでのご来店をお願い致します！

 

＃水戸　タイヤ館

＃内面パンク修理

 

カテゴリ：パンク修理　お知らせ・豆知識など　

担当者：せんべい