最近のお車は電装品が非常に多くなり、バッテリーの負担も大きくなって

います！そこでバッテリー交換となる訳ですが、何も対策せずに普通に

バッテリーを交換してしまうと、カーナビやパワーウィンドウが初期化

されたりして大変な事に・・・。なので！「バックアップ電源」が必要と

なります！仕組みとしてはバッテリー端子を外しても微弱な電流を流す事で

メモリーデータが飛ばずに初期化を防げます！

バックアップ電源には大きく分けて３種類あり、まずはバッテリー端子に直接繋ぐ

「ワニ口クリップタイプ」！この方式はバッテリーの周りにスペースがある車は

いいのですが、ハイエース等のスペースが狭い車の場合クリップが外れる恐れが

あります。もう一つが「ＯＢＤ２コネクタータイプ」！これはディーラーさんで

特殊な機械を繋いで診断をするための端子を利用してバックアップ電源を取る

方式ですが、以前にバッテリーメーカーさんに伺った所ＯＢＤ２コネクターは

非常にデリケートな部分なのでこの方式はオススメはしていないという事でした。

そして最後にこの「シガーソケットタイプ」！大体の車に付いているシガーソケットを

利用してバックアップ電源を取るタイプですね！

例外として最近のマツダ車等はアイドリングストップの回数カウントをしており

”ワザと”バックアップを取らずに回数をリセットする場合もありますが、

それ以外はバックアップ電源を取った方が賢明ですね。当店ではメインとなる

サイズのバッテリーは常時在庫しております（輸入車用等は注文となります。

また最近の欧州車は特別なツールが必要な場合がありますので作業をお断り

させて頂く場合がございます。ご了承下さい。）のでお気軽にご用命下さい！

 

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担当者：せんべい