レヴォーグのお客様にバッテリー交換を

ご用命頂きました！

付いていたバッテリーはテスターで測ると「要充電」

（バッテリー電圧は測定時で１３Ｖ以上が望ましいです）

仮にまだ新しいバッテリーであれば遠乗りして頂く事で

回復の可能性もあるんですが

２０１４年製の新車付けバッテリーという事で

年数も経っており、安全のために交換となりました！

（１１０６１４Ｅの１４というのが年式です）

交換したバッテリーは「ＧＳユアサ　エコＲレボリューション

　Ｑ－８５」です！ピンクのカラーが映えますね！

最近の車はバッテリーの性能・セルモーターの性能が飛躍的に上がっており

バッテリーの寿命ギリギリまで使用できてしまいます。そのため朝は普通に

掛かって、夜の帰宅時にエンジンが掛からないなんて事も・・・

ちなみにアイドリングストップ車の交換の目安としてアイドリングストップの

回数が減ってきたｏｒしなくなった、場合はもう交換時期です！その理由は電圧が

弱ってくると、コンピューターが判断しアイドリングストップをしなくなる＝

それだけ弱っているという事になるんです！ちなみに大みか店の木村主任は

ファミリーカーのセレナの弱ったバッテリーを交換したら、見違えるほど

アイドリングストップをするようになったそうです（実話）

年末年始、安心して乗って頂く為にしっかりとバッテリー点検・交換を

しましょうね！まだ間に合いますよ！

ご用命誠にありがとうございました！

 

担当者：せんべい