純正形状サスペンション ＶＳ 車高調
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2020年10月26日
後日取付予定のKYB製「純正形状サスペンション」。純正形状という名の通り
基本的には純正の足廻りと同形状です。なので取付に際しては純正の部品を流用、
劣化・損傷している場合は交換が必要です。
コレが取付に関連する純正部品です！実際揃えるとなかなかの点数＆金額に
なります！新車の場合はそのまま再使用もイイですが、ある程度距離を乗った
場合はリフレッシュで新品にするのが望ましいです！
車高調の場合は組み上がっている物をそのまま取付（一部純正部品の流用が
必要な場合もありますが）するのでこういった部品は基本的には必要無いので
場合によっては「リーズナブルな車高調」と「純正形状サス＆部品類」の値段が
大差無い、ヘタすると純正形状の方が高い場合も・・・ですが車高調の場合
定期的な車高調整部分の増し締めや清掃が必要だったり、融雪剤や潮風で
ネジが固着したりとメンテフリー、とはいかない部分もあるので、その点では
純正形状の方が純正と同様にそういった心配が無いのは大きなメリットでもあります。
足廻りの交換をご検討されている方はぜひお気軽にご相談下さいね！またタイヤ履替の
シーズンに完全に突入すると作業をお受け出来るのが春先になってしまいますので
今年中にお取り付けしたい方はお早めに！
※当店での足回りの取付・交換はご購入頂いた物に限ります。お持ち込みでの
作業受付は一切行っておりません！また車高調での車検に通らない過度な
ローダウン・車検非対応のスーパーローダウンスプリングの販売も行っていません！
あと足回り交換はアライメントが大幅にずれるので調整必須ですよ！
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担当者：せんべい
