【トヨタ・DAA-NHP130・ヴィッツ】アライメント測定・調整
皆様、こんにちは。
日頃のご愛顧
誠にありがとうございます。
国道1号線沿い
川越自動車学校さん向かいの
【タイヤ館川越】です。
本日は
【トヨタ・DAA-NHP130・ヴィッツ】の
アライメント調整作業
のご紹介です。
「この車も14年目で
足回りをチェックしてあげたいと思った。」
ということで
アライメント【ちゃんと買い】です！
【アライメント調整】とは
タイヤの角度を整えることです。
人間で言う骨盤矯正ですね！
身近な物に例えますと
【靴底】を
イメージしてみて下さい。
歩き方の癖で、靴底が
かかとが先にすり減る
親指の付け根部分が先にすり減る
全体的に斜めにすり減る
こんな経験がある方
いらっしゃると思います。
タ イ ヤ も 全 く 同 じ で す ！
タイヤの角度が歪んでいると
タイヤが偏摩耗する為
例えば真ん中の溝はまだあるのに
外側の溝が無くなってしまい
交換しなくてはいけなくなった…
なんてお客様やタイヤを
当店では沢山見てきました( ω-、)
このタイヤの角度を
調整することによって
偏摩耗を防ぐことが出来る
＝よりタイヤを長持ちさせられる
ことが出来ます！
アライメントが狂う主な原因は
縁石や段差を勢い良く越えた。
交通事故等で車をぶつけた。
足回りを交換した。
の3つです。
しかし
些細なことで
少しずつ狂っていくのが
アライメントです。
車は一枚岩ではなく
沢山のパーツや部品の集合体。
普通に走行していても
徐々に狂っていってしまいます。
そして、今回お客さまの状態は
かなりズレていました。
トー角度と言われる
人間で例えると
つま先の方向がズレています。
このままだと、車の直進安定性にも影響が出て
ハンドルがブレたり、真っ直ぐ走らなくなってしまいます。
それでは調整へ
この、トーションロッドと言われる部分で調整します。
見えにくいですが、かなり錆びてしまっています。
定期的に動かしていると大丈夫なのですが
やはり、14年も経つとこうなってしまいますね。
今回はなんとか調整できましたが
最悪の場合は部品を交換しないとダメな時もあります。
リアに関しては
この車はトーションビームと言う足回りの構造になっていまして、調整機能は付いていません。
鉄の棒一本でできているような部品です。
しっかり調整をして
数字もいい感じになりました。
お客様も満足して頂けました。
これからは、定期的に見るとおっしゃってました。
機材がひとつになりますので
アライメント調整ご希望のお客様は
事前に
お電話 … 059-361-3000
にて空き状況をご確認
またはお電話でご予約頂けると
待ち時間無くご案内可能です！
最後までご覧下さり
ありがとうございました！
この度は当店をご利用頂きまして
誠にありがとうございます。
今後も末永くお付き合い下さいます様
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
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カテゴリ：【メーカー】BMW
担当者：松岡
