その他
- GYEONシリーズ
- クルマのハブ部の『防錆コーティング』
- クルマの樹脂パーツの『色褪せ改善コーティング』
- クルマのヘッドライトの『クリーニング&コーティング』
- 無料安全点検実施中!!
- 盗難防止ロックナット マックガード
GYEONシリーズ
クルマのハブ部の『防錆コーティング』
サビはクルマにとって大敵。
故障や破損、トラブルの原因になってしまうことも
多いのです。
ハブ部(車両側とタイヤホイールとの結合部)
のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こす
ことがあり、安定走行を損なう可能性があります。
その対策として、タイヤ館安城店は
『ハブ部の防錆コーティング』をオススメしています。
ホイールのセンターキャップやカバー等の隙間から、
ハブ部に雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり
すると、サビが発生・進行します。
そのサビの影響でハンドルのブレ、振動は
起こったり、固着してタイヤホイールが
外れなくなったりします。
コーティング作業内容は、タイヤホイールをクルマから
外し、ハブ部に付着しているサビを削り落とします。
そして、サビの発生を抑えるコーティング剤を塗ります。
タイヤホイールを付け直し、完了です。
タイヤ交換や
スタッドレスタイヤ⇔夏用タイヤの履き替えと同時に
ハブ部の防錆コーティング、いかがですか?
『ハブ防錆コーティング施工』!
クルマの樹脂パーツの『色褪せ改善コーティング』
クルマのボディに使われている、塗装されていない
樹脂(プラスチック)この部分を新車当時の色味に
戻すコーティングを施工しています。
この樹脂の部品は、どんなお車でも使われているのが
フロントガラスの下側にあたる部分、カウルトップ
という部分になります。
他には、マツダ・CX-3,CX-5、トヨタ・RAV4、
レクサス・RXなどのSUVのタイヤフェンダーアーチの
部分や、バンパーの部分といろんな部分に用いられています。
ここで悩むのが...最初は綺麗で気にる事はないのですが、
年数を重ねるにつれて黒かったはずが、灰色になってきたり、
白いまだら模様になってきたり。
しかも...いくらWAX洗車をしても、キレイにならなくて
諦めている方も多いかもしれません。
でも、諦めるのは早いですよ!
黒〜く復活させる方法が、
【樹脂コーティング】なんです!
画像の「before」「after」を見てください、
一目瞭然ですよね!
施工後では、黒く艶がでていているのが
お分かりになると思います。
皆さんもこんな悩みをお持ちになられましたら、
諦めないで防錆コーティングしませんか?
詳しくはスタッフにお気軽にご相談下さい。
クルマのヘッドライトの『クリーニング&コーティング』
年月と共に徐々に「黄ばみ」「くすみ」
が気になってくるクルマのヘッドライト。
洗車してもボディはピカピカになりますが、
ヘッドライトだけはどうしてもキレイにならない。
そんなことありませんか?
ヘッドライトの「黄ばみ」「くすみ」は
ヘッドライトの光量を落としますので
夜の安心運転の妨げになってしまう他、
場合によっては、車検が通らなくなることだって
あるんです。
タイヤ館安城店では、そんなみなさまの
お手伝いをさせていただいております。
『ヘッドライトクリーニング&コーティング』
専用の洗浄剤で汚れを取り除きます。
そして汚れがつきにくくするコーティング剤を
塗ります。
画像は、トヨタ・アクアのヘッドライトの
before➡︎afterです。
一目瞭然、新車のような輝きが戻りました。
『ヘッドライトクリーニング&コーティング』施工には
2種類のコースがあります。
Aコース
約6ヶ月効果が持続する施工
Bコース
約12ヶ月効果が持続する施工
(Bコースは要予約制です)
『ヘッドライトのクリーニング&コーティング』の
ことなら、お気軽にタイヤ館みどり店スタッフに
ご相談下さい。
※ヘッドライトの状態によっては効果が現れない
場合があります。