いつもタイヤ館松江南のブログをご覧頂きありがとうございます。

 

タイヤ館松江南のかわかみです。

 

今回は、シビックタイプR（FL5）のダウンサス取付けです。

 

FK8・FL5と言えば…というくらい当店でも沢山のオーナー様から

 

ご注文を受けておりますSPOON SPORTS製のダウンサス！

 

【プログレッシブスプリング】ですね！

 

 

 

 

 

バリアブルレートを採用し、ストローク初期は柔軟に動き更にストロークすると粘り強い

 

一粒で二度おいしいスプリングです。

 

だから、ダウンサスの検索をすると最終的に数々の媒体で評価の高いSPOON SPORTS製の

 

【プログレッシブスプリング】に行き着くんですね。

 

僕もこのスプリング装着後の変化にはいつも驚かされます。

 

やっぱりスプーンさんさすがです！

 

さぁ始めて行きましょう。

 

 

 

 

まずは、純正サスを外し、ブルーのスプリングに交換します。

 

 

 

 

今回も、オーナー様とご相談の末

 

アッパーマウントのガイドピンを抜きました。

 

前後のキャンバーのバランスもそうですし、GT BEYOND 履きたいですもんね！

 

 

 

 

交換後の様子はこんな感じです。

 

これがフェンダーの奥に少し見えるわけですね！

 

良いですね！

 

 

 

 

 

装着後は、1G締め直しです。

 

2ｃｍも下がればブッシュのねじれもございまして…

 

各部を緩める度に「コクンッ」とブッシュ部から声が聞こえます。

 

この音を聞く度に1G締め直しの重要性を肌で感じます。

 

実際アームの動きに影響するから実施するんですけどね。

 

 

 

 

 

第一弾の確認・試乗を実施後、仕上げのアライメント調整を実施します。

 

 

 

アライメント調整完了後、最終確認の試乗を実施し終了です。

 

 

 

交換作業前のノーマル車高は、

 

前後とも指3本飲み込むほどのフェンダークリアランスでしたが

 

 

 

 

プログレッシブスプリングに交換後は

 

斜めにしないと指2本入らない具合に！

 

ホイールの出ヅラが変われば真横から指一本強といったところでしょうか。

 

 

 

 

いい具合にローダウンできましたね！

 

市街地の感想やガンガン攻めた感想も次回お聞かせください！

 

またのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております。