サービス事例 / 2021年1月26日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ダイハツ タント 足回り交換

【ダイハツ タント その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2021年1月26日

コーヒー

 

皆さんはコーヒー飲みますか?

 

いつ頃から飲み始めました??

 

 

 

 

大人になったらみんな飲むんだと思っていました小さい頃

 

 

 

例えばテレビなんか見てると仕事しながら飲んでたり

 

お父さんがドライブしながら飲んだり

 

お母さんがマク◯ナルドでセットでコーヒー頼んでたり

 

 

 

 

いろんな場面で登場します

 

 

 

 

小さい頃はなんであんな苦い黒いお湯飲んでんだ大人は…って思っていましたが

 

 

やっぱりコーヒー飲めると「大人の仲間入り」した気分になれます

 

あたしだけでしょうか?笑

 

 

 

 

あたしは今でも覚えています

 

 

 

 

きっかけは「頭文字D」という群馬県を舞台にした「走り屋」と呼ばれる若者の車のアニメでした

 

当時はあたしはまだ小学生

 

VHSでレンタルショップで兄が借りてきたやつを勝手に見たこと

 

 

 

ここで走り屋ってカッコいい!!

 

 

 

スポーツカーで峠で走った後は自販機で缶コーヒーを買ってみんなでお話しするんだ!!

 

 

 

あたしは大人になったら走り屋になりたい!!!

 

 

 

 

そんな思いから「缶コーヒー」を自販機で買ったんです

 

 

その頃確か「ファイアー」って炎のマークが入った缶コーヒーが発売したばかりでそのデザインに惹かれたあたしは

 

 

 

え、カッコいいこの缶コーヒー…コレにしよう…

 

 

 

 

ってドキドキしながら買いました

 

 

シルバーの缶だったなぁ…

 

 

 

 

 

カシュッ!!

 

 

 

 

…い、いただきます

 

 

 

 

 

一口ゴクッと…

 

 

 

 

 

 

え…

 

 

 

 

 

 

 

 

コレ…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まっず…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうして、あたしは走り屋の一歩を踏み出したのでした

 

 

 

下げ寄りの下げ

 

前にチラッとお見せしたこの箱

 

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1127963/

 

ここにも載せたんですけど

 

この箱の正体は…

 

 

 

ローダウンサスペンション

 

 

 

 

お手軽に車高を下げてドレスアップし運動性能の上がる「バネ」

 

 

単純に純正のバネより短いバネに交換する手法です

 

 

黒い方が純正のバネ

 

緑のが今回使用する短いバネの「テイン エス・テク ケースペシャル

https://www.tein.co.jp/products/s_tech_k-special.html

 

 

足回りの老舗「テイン」さんの商品です!!

 

 

 

今宵はこちらをダイハツのタントさんに取り付けていきます♪

 

 

まず純正車高

 

 

フェンダーとタイヤの隙間が広いですね

 

でも十分カッコいいです(^ ^)

 

 

 

では交換していきます!!

 

 

 

 

まずタイヤを外してフロントのダンパーとバネを摘出します

 

 

ナックルからショック切り離して、スタビリンク外して、ABS配線外して…

 

ここで注意!!

 

 

赤で囲んだブレーキのホース!!

 

コレを外すにあたって青い矢印を外すのですが…

 

 

 

分解整備」に該当します

 

 

 

国から認証を受けていない工場では外すことはできません!!

 

 

 

もちろんウチは認証工場なので問題ありません♡

 

 

最後はアッパーマウントを緩めて摘出!!

 

 

先程ご覧いただいた黒いバネが出てきましたね(^-^)

 

コレを緑のバネに換えます!!

 

 

これでまた逆の手順で車体に戻していきます

 

 

この作業を反対側も行いフロントは終了です!!

 

今度はリアを緑のバネに交換していきます

 

 

トーションビームからダンパーを切り離して、ABSの配線を切断しないように気をつけて緑のバネに入れ替えます

 

フロント周りよりか工程は少ないですね^ ^

 

 

反対側も同じ工程を踏んで

 

後ろも完成です!!

 

 

さぁ車高はどんな感じになるかなぁ…

 

 

先程のノーマル純正車高と比べます

 

before

after

 

どうでしょう!?

 

下が「テイン エス・テク ケースペシャル」をつけた写真です!!

 

 

 

とってもいい感じにスタイリッシュになりました♡

 

 

 

数字にすると40ミリ前後ダウンでしょうか

 

 

 

最後の仕上げはアライメントです

 

 

これで竣工です!!

 

お客様も大変満足されていました♡

 

 

 

 

車高調もいいんですけど金額が高いからなぁ…とか

 

ドレスアップで車高落としてみたいなぁ…とか

 

今の乗り味に不満がある…とか

 

 

 

 

そんなお客様にはお手軽な「ローダウンサスペンション」をお勧めします!!

 

 

 

 

 

 

 

 

よろしく、チューニング!!

 

カテゴリ:足回り交換 分解整備 アライメント 

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