ホンダ N-BOX タイヤ交換 ヒビ割れ 劣化 エコピア ニューノ 155/65R14
3年もしくは30,000km
タイヤ交換の１つの目安です
上記の条件でビシッと変えてください！！っていうわけではありません
あくまでも目安、3年経過すると劣化が目に見えてくる、30,000km走れば残りの溝が少なくなるってよく言われます
割と残り溝だけを気になさる方が多いのですが、劣化具合も非常に大切です
こちらも併せてご覧ください
今宵は劣化について少し触れていきます
『輪ゴム』
知ってますよね？？何かをまとめたり縛ったり、時にはお子様が飛ばして遊んでる一般的な輪ゴムです
あれを思い出してください、使ってるうちはびょーんびょーん
たまにお台所やお部屋の片隅からカッチカチになった輪ゴムが出てきませんか？？
形を保ってるもののヒビヒビにひび割れて、とても輪ゴムの機能は果たせないカッチカチの物体
やっぱり同じ期間でもあまり使用されていない輪ゴムはそうなってしまいます…
ゴム
あ、タイヤもゴムじゃん！！と思った方は鋭い♡
先程ご来店頂いたNboxさんのタイヤです
稲妻みたいに無数のヒビが入っているのでわかりますでしょうか？？
模様ではありません
外して少し潰してみるとわかりやすいかも。。。
これでわかりますでしょうか？？
ここまで劣化するとバーストの恐れも十分に考えられますし、タイヤが硬くなってますよ！！のサインです
予期せぬ急ブレーキに固いタイヤ、特に雨の日はシッカリ路面を捉えづらく停まりづらくなります
で、話を戻しますと
今宵のお客様はあまりお車を乗らない方で3年近く経過していました
ここで先ほどのお話とリンクします
「あまり使用されないゴムは劣化しやすい」です
どのタイヤもどんなに適切な使い方をしても最終的にはひび割れたり劣化はしますが、その劣化具合が早く出てしまうのです
かといってじゃあ距離乗ってください！！というのもそれぞれのライフスタイルがあるので難しいです(´ｰ｀)
たまーに遠出してあげてください、あまり乗らないとお車もなまっちゃいますし
ブリヂストンのベーシックタイヤ「ニューノ」をお取り付けしました
これで安心ですね♡
今宵はそんな物語でしたとさ
はでぶら！！
