日産セレナ タイヤ交換 & アライメント
以前、トラックでタイヤ交換頂いたお客様。
セレナでもいらして下さいました!
「やっぱりブリヂストンがイイよね」
以前ご来店頂いた時は、アトラスのタイヤ交換でした。
アトラスの新車装着タイヤは、偏摩耗による交換でした。
実は似たような偏摩耗は、他のアトラスでも確認した事があります。
残念ながら写真はありませんが、10角形?
みたいなイメージに、わりと均等な間隔で両肩が段減りしていました。
アライメントで起きるような雰囲気でも無く、空気圧の問題でも無さそう。
なんとなく、急ブレーキなどによるスポット摩耗がたくさんあるイメージ?
お客様からお話を伺ってると、どうやらABS[アンチロックブレーキシステム]が影響してるのではないかとの見解で落ち着きました。
雨の日等、ABSがよく作動していたとの事。
タイヤのグリップが、良くなかったんですねー。
グリップが悪いのでABSが作動する。
グリップ力を、最大限ブレーキに活かす本来のABSのあり方では無さそうですが(^^;)
お客様がおっしゃるには、新車から感じていた症状が、当店にて交換後には感じなくなったとの事。
そして今回のご来店時に「タイヤはやっぱりブリヂストンなんだねー」と一言頂きました。
では、日産セレナ行きましょう!
色々とお話を伺い、今回の交換タイヤは
NEXYRY
ネクストリー
です。
ウェット性能、ドライ性能、乗り心地の基本性能を確保!
これがブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤです。
手際よくタイヤ交換させて頂き、アライメントもチェックして滞りなく作業終了です。
ご来店ありがとうございました!
「やっぱりブリヂストン」(゚∀゚)
あなたからの指名買いも、お待ちしております!
タイヤ 館 町田 スタッフーがお送りしました。