スタッフ日記

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やってしまったかもかも…

【スズキ アルトワークス その他 オイル関連 > ギヤオイル交換】
2021年7月21日

昨日のことです

 

宮ヶ瀬に行ったきたんです夕方

 

キャロルくんで軽快に走っていたんですが

 

 

2速→3速にシフトアップする時

 

 

 

 

 

「ガッコン!!」

 

 

 

 

 

と変な音と違和感たっぷりで3速に入りました

 

 

なんだなんだ??

 

 

 

 

 

もう1回…

 

 

 

 

 

ぶーーーーーん…

 

 

 

 

2速→3速…

 

 

 

 

 

 

「ゴゴリっ!!」

 

 

 

 

 

 

わぁ…なんかおかしいぞ…

 

 

 

 

低い回転ではまぁいいんですけど

 

 

 

高い回転でシフトアップするとシフトが入りにくい…

 

 

 

他のギアはシフトアップもダウンも問題ないんですけど

 

 

なんだろ…

 

 

 

 

 

クラッチ??

 

 

いやぁクラッチなら全部のギアで入りにくいとか、回転ばっかり上がっていくとか…

 

 

 

 

多分違うなぁ…

 

 

 

 

グーグル先生!!Googleせんせーーーーー!!

 

 

 

 

「シフトマウントのブッシュがヘタっているかもしれないぞ??ゴムがグニャグニャでギアが入りにくい可能性もあるそうじゃ!!」

 

 

 

 

なんと!!

 

 

ありがとうグーグル先生!!

 

 

 

ということですね

 

コレ

 

R's シフトマウントブッシュ

https://www.rsrs.jp/altoworks/powertrain/01shiftmountbush.html

 

 

アルミ製のものにしてみます

 

 

写真はR'sさんより引用させて頂きました

 

この矢印のところにゴム製のブッシュが入っているんです

 

 

こんなの

 

 

 

たしかにやわらかい…

 

このブッシュが限界だとギアが入りにくくなるとか…

 

 

 

ダメ元で試します

 

 

 

もしダメでもマウントがアルミになるだけでもシフトフィールは良くなるでしょ!!

 

 

 

※ 「R's シフトマウントブッシュ」は「ha36s アルトワークス用」になります、今回は流用という形で使用しています

 

 

 

結果

 

 

 

 

 

 

変わらなかった…

 

 

 

 

くそぉ…

 

 

 

 

すごいシフトがカッチリして、特にバックギアが入りやすくなった!!

 

 

ってそこじゃないから改善したいのは笑

 

 

 

 

 

まいったなぁ…

 

 

 

 

 

 

そうなると残る可能性は…

 

 

 

 

①ギアオイルに添加剤を加える

 

 

②ギアオイルの成分(全合成)と粘度を変える

 

 

③シンクロがもう限界…ミッション載せ替え??

 

 

 

 

シンクロっていうのはギアの入りやすいようにアシストしてくれる大事な部品

 

 

 

 

③の可能性は避けたいなぁ…

 

 

 

 

安くできることを試してどうにかしたいところ(o_o)

 

 

 

そんなことを思って眺めた景色はすっかり夏

 

 

緑が生い茂ってとっても綺麗…

 

 

かわいいお花さんも咲いていました

 

 

最近のスマホはほんと綺麗に撮影できますね

 

 

 

ひぐらしも鳴き始めました

 

涼しいなぁ夕方の宮ヶ瀬は…

 

 

 

今どうにもならないから

 

 

 

 

 

 

 

車でふて寝しよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハデブラ!!

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