懐かしのあの頃は…
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ランフラットタイヤもお任せくださいまし(*^^*)
オンライン2nd
久し振りにオンラインで数少ない友人に会いました
家庭を持って子育てが忙しくなかなか会えない友人
仕事が忙しくてなかなか会えない友人
体調崩してなかなか会えない友人
そして最近痩せてきたあたし
この4人
もう少しだけ友人いるのですが、この歳になると色々な理由で連絡つかなかったり
連絡が取れても中には代表取締役なんて役職で激務の友人もいます
仕方あるまい…
この4人で始めたのですが、学生の頃に比べるとみんなそれぞれの道で学び、立派な社会人になっていました
社会人というか、立派な大人
でも、本質は全く変わっていません
いじる奴、いじられる奴、それを見て笑って安心してたらいきなりいじられて困る奴、その場の空気を一瞬でおかしくする奴…
変わっていませんでした
なんでしょう、この安心感…
このメンバーはみんな大学も学部も同じで、中には中学からずっと同じ奴もいます
社会に出て数年間みんな切磋琢磨しあってドリフトの技術を磨いてました
懐かしいなぁ…
負けたくないからこそこそ練習しに行ってました
もちろんサーキットですよ!!
本庄サーキット、富士スピードウェイによく行きました
現在本庄サーキットはドリフト出来なくなってしまい、名前も変わってしまいました
ちょっと残念
そんなメンバーも現役引退しドリ車(ドリフトする車)を降り、それぞれ家庭や生活にあった車に乗り換えました
昔はどこどこいじった!車高がどうとか、タイヤがどうのとか、セッティングの仕方は…言っていたのに
今やこの車燃費が良い!!とか先進システムが…とかに変わりました
中には名だたるスーパーカーに乗り換えた奴もいます、ビックリでした…
大人になったなぁほんと
バイトして貯めたお金や、お給料も全部車に当ててたあたし達からは想像できない発言です
でも「車が好き」という基本は変わらないようです
あたしの場合は…落ち着こうとして軽自動車に乗り換えましたが!!!
軽自動車の魅力に取り憑かれてしまい、また始まっちゃいました笑笑
根っから車が好きなんだなぁ…って改めて思いました
やめられませんでした笑笑
この間も山梨のサーキットにSNSで知り合った軽自動車仲間と走り回ってました!!
たーのしーーー!!!
でももう年中走りに行ってませんよ??大人なんで笑笑
いつかまた、どんな車でもいいから、仲間とサーキット走行楽しめる日が来ないかなぁ…
上手い下手は二の次で、みんなで気持ちよく、楽しく走れる機会がまたあったらいいなぁ(*^_^*)
ここで!!
あたしの愛車遍歴の一部紹介
20代前半の愛車
マツダのロードスター
この車にはたくさんの技術を教えてもらいました
1600ccでパワーもなく、すごくピーキーな車ですぐにスピンしました
ドリフトのスパルタ先生的な車でした
1番チューニングした車でした
20代後半
トヨタの86
憧れていた豆腐屋のハチロクではなく、現代のハチロクに乗り換えました
ロードスターのお陰でノーマルのままで普通にドリフト出来ました
パワーもそれなりにあって高速も楽々、人生最初で最後であろう2000ccでハイオクマシーン
現在三十路岬
マツダのキャロル(スズキのアルトのOEM)
色々な事情により86を降り、落ち着こうと思った結果失敗
FFのくせにカウンター切ってドリフトしてみたり
ターボついてるアルトワークスに混ざって爆走してみたり
人生初の軽自動車、もっとも排気量が少ない車の割に私生活を圧迫することもなく楽しく走れる素晴らしい車です
いかにハイパワーマシンをやっつけるか笑
86乗ってる時はガソリンも税金も保険も厳しかったからなぁ
その代償ですごいいい車でしたけどね
大人になれない僕らの、強がりを一つ聞いてくれ
カテゴリ:レジャー、グルメ、日常