スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

クラウンロイヤルサルーンのローダウン作業！タナベＮＦ２１０

【トヨタ　クラウン　その他　パーツ取付 > サスペンション取付】

2019年6月6日

どぉも！望月です。

暑い日が続き

食欲がダウン↓↓↓

素麺やうどんなど、さっぱりしたものばかり食べている今日この頃・・・

タンパク質はもっぱらプロテインで摂取。

今の内からこれでは本格的な夏が来たら耐えられないんではないかと心配です（汗）

そんな時に最適なスタミナ食と言えば「お肉」！

手軽に美味しいお肉が頂ける

「いきなり！ステーキ」

草津エリアにも作って欲しい！

ダイヤモンドカードもらえるくらい通いますよ（笑）

さぁ！今日は

当店の十八番！ローダウン作業をご紹介！

お車はトヨタ「クラウン　ロイヤルサルーン」ＧＲＳ２１０前期モデルです！

このモデルは年式で足回りの形状が異なり、前期型はゼロクラウンと共通の部品を使用します。

使用した部品は定番ローダウンスプリング、タナベ「ＮＦ２１０」

お手頃価格でローダウン出来て、乗り心地も悪化しにくいのが特徴です！

画像の右側が部品交換後のリアサスペンション。

ノーマルよりレート（硬さ）の低いダウンサスは

長期間使用すると反発力が低下する「へたり」が起きやすくなります。

へたると乗り心地や安定性が悪化したり、車高が基準値よりも下がってしまいます。

タナべでは素材や加工方法に拘り、より「へたり」にくいスプリングに仕上げているので安心です。

交換前の前輪側

交換後の前輪側

交換前の後輪側

交換後の後輪側

交換前の全景

交換後の全景

２５mm～３５ｍｍのローダウン量です。

腰高感も無くなり、よりスタイリッシュに！

オーナー様にもご満足頂けました。

車のローダウンは、部品購入・取り付け・ホイールアライメント作業が一貫して出来る

当店タイヤ館草津へおまかせ下さい！