古くなった足回りをリニューアル!ムーヴカスタムにローファースポーツKit取り付け!
どぉも!望月です。
私ごとですが先日、インフルエンザに感染してしまい
暫くお休みを頂いていました。
予防接種もしていましたし、発症から投薬までが早かったので
症状はそこまで酷くなりませんでしたが
それでも憔悴してしまいました・・・(汗)
まだまだ流行ってますので、皆様も十分お気お付け下さい。
さぁ元気になった私がお届けします作業事例!
今回はサスペンション交換です!
お車は「ダイハツ ムーヴカスタム」L152型
L152型は4気筒ターボエンジンモデルの最終なので結構希少です。
3気筒モデルよりも吹け上がりも良く振動が少ない良いエンジン♪
純正オプションのスポルザバンパーもカッコイイ!
とってもキレイに乗られているムーヴちゃんですが
H16年式なので、もう15年選手なのです。
オーナー様はショックのヘタリを感じておられたようで、今回当店にて交換させて頂きました!
車高も少し下げたいというご要望もあり
ショック&ローダウンスプリングがセットになった
カヤバ製「ローファースポーツ」を選択!
ショックがローダウン専用品なので、しっかりストローク量が確保されており
底付き感無く乗ることが可能でおススメです!
交換前の助手席側ショックユニット。
こっちが交換後です。
黄色のダンパーと青紫のスプリングがオシャレ♪
交換する際、純正のショックユニットからアッパーマウントなどは流用するのですが
15年の間にゴム部分が劣化していたので
その辺も純正の新品部品で交換しました!
こちらが交換前の左後輪側
交換後
こちらもスプリングシートやバンプラバーなどゴム部品は新品で気持ちいいですね!
交換前の前輪側車高
交換後の前輪側車高。
前後30mmほど下がってバランス良くなりました。
ホイールアライメント後に試走させてもらいましたが
速度が上がるとピタッと安定した走りをしながらも
低速時もゴツゴツしないので良い所どり!
オーナー様も気に入って下さいました。
ワゴンタイプの軽自動車は万人受けする乗り心地志向が強い為
乗り味がフワフワした車が多いですが
キビキビと走りたい・高速走行が多い、といった方には今回の様な
「少し動きが落ち着く」足回りがおススメです!
メーカー色々対応出来ますので
お気軽にご相談下さい!!
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担当者:望月