スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

マツダロードスターのホイール交換!見た目もコーナリング性能もUP!

2017年11月14日

どぉも!望月です!

 

おかげさまで冬セール「集中得市」好調でございます!

土曜・日曜日と多数のお客様にご来店頂きました!

期間中ノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤ・アルミホイールを「集中特価」でご奉仕中!

来週木曜日23日までとなりますので、この機会をお見逃し無きよう!

 

 

さぁ!今日はアルミホイールの交換事例をご紹介いたします!

 

お車は「マツダ ロードスター」4代目ND5型です。

同車は2016年のワールドカーオブザイヤー&ワールドカーデザインオブザイヤーをダブル受賞するという快挙を成し遂げた、世界に通用する性能・デザインを両立したスゴイ車なんです!

初代ロードスターから変わらないコンセプト

「人馬一体で走る楽しみを追求する」

が貫けている結果だと私は勝手に思っています。

合わせるホイールは「ENKEI」エンケイです。

静岡県浜松市に本社を置く日本発のメーカーです。

名前の由来は創業当初の「株式会社遠州軽金属」から遠軽→エンケイとなったそうです。

純正ホイール・交換用アフターホイール共に製造し、世界トップシェアの生産数があります。

 

そんな一流メーカーの

7本スポークモデル「PF07」16インチをチョイス!

「MATプロセス」という製法でリムの金属強度を上げるスピニング製法を採用。

鋳造でも軽量&高剛性を実現。

ノーマルホイールよりも0.5インチ横幅が太くなりますが重量は軽くなっています。

サイズは横幅7.0インチ インセット35mm

ローダウンマッチングで前も後ろもツライチで決まりました。

交換前のノーマルホイール↓↓↓

これはこれでカッコ良い!

 

交換後↓↓↓

スポーツカーに良く似合うストレートスポークホイール。

定番の5本・6本スポークも良いですが7本スポークも良いですね~。

後ろのブレーキキャリパーやローターがあまり見えない方が良いという場合はこちらがおススメかも。

「ダークシルバー」カラーはメタリックのラメフレークが大きめで光が当たると虹色に煌めきます。

逆に周辺が暗いとガンメタっぽく暗めに表情を変えるカラー。良い色♪

 

斜めから見ても色の陰影が出てキレイですね。

後日ナットを赤色に変更。

最初は青にしようかなぁ~とお話ししていたのですが、仮合わせしてみたら「赤だな!」(笑)よくあることです。

最近取扱いが増えていますカラーナット

「協永産業」さんの超超ジュラルミンを使用した「キックスレデューラレーシング」がおススメです。

バルブキャップもおそろいの物です♪

 

ホイール交換後日、オーナー様に乗り味の変化点を聞くと

「コーナーの走りが良くなったよ!」とのこと

タイヤが少し引っ張り気味になりケース剛性が向上したのと、ホイールインセットが10mm外に出る事でトレッド幅が広がりコーナーの踏ん張り&安定性が増したのだと予想しました。

 

私もお客様のご厚意で試乗させて頂きました。

この型を公道で走らせるのは初めてでしたがとにかく「楽しい!!」の一言ですね。

速い!とか曲がる!とかウンチク抜きで、運転している間ずっとニヤニヤしてしまう楽しさ!

それにプラスしてオープンカーとしての気持ちよさも加わり

「この車サイコ―!」と絶頂を迎えてしまう完成度に脱帽。

オーディオから流れる洒落たジャズの選曲にも脱帽。

 

オーナー様は子育てが一段落し、毎日乗らない趣味の車としてロードスターを選ばれたとの事。

 

私も娘が大きくなったら2シーターのオープンカーを買って一緒にドライブデートするのが「夢」になりました。

それまでに嫌われないようにご機嫌を取り続けないと(笑)

 

 

 

カテゴリ:ホイール交換 ホイールナット交換 スポーツカー 

担当者:望月

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