「集中得市」とＣＸ－５のローダウン！
【マツダ CX-5 その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2015年11月10日
当店タイヤ館草津店は今週木曜日から「集中得市」を開催します。
スタッドレスタイヤはもちろん、ノーマルタイヤも、アルミホイールもセール特価でお届けします。
新聞に折り込みチラシも入りますので要チェックですよ！
これが年内最後のセールとなります。良い物を少しでも安く買いたいならば当店へぜひお越しくださいませ！
どぉも望月です。
セールの準備などで慌ただしくなっている今日この頃ですι(´Д｀υ)
今日はマツダＣＸ－５にダウンサスを取り付けたのでご紹介。
「ダウンサス」とは
車のサスペンションを構成しているスプリングとダンパーの内、スプリングを短い物、あるいは柔かい物に交換して車高を下げる方法です。
サスペンションユニットごと交換する「車高調」よりも安価で交換できるため、エントリーユーザーにもお勧めしやすいですネ。
最近は車高の落ち量が控えめな「チョイ落ちダウンサス」が人気傾向です。乗り心地が悪化しにくいので家族からのクレームが防げるかも（笑）
今回取り付けたのは「ＲＳＲ Ｔｉ２０００」です。チタン配合のスプリングは対ヘタリ性能も高く、なんと永久保証！乗り心地も重視されて設計されているようです。
取付後の車高は３５ミリ前後ダウン。そこそこ落ちた割には乗り心地も特に突き上げ感もなく上々でした。
「ケンスタイルのエアロ」＋「ワークイクサ」にローダウンスタイルがベストマッチしましたね！
いやーしかしマツダの「魂動デザイン」は本当にカッコいいです！
この車に搭載のスカイアクティブディーゼルエンジンは、ＥＣＵチューンなどで最大トルクが５０キロ前後まで持って行ける様です。
５０キロと言ったら「ＬＦＡ」並ですよ！恐ろしや～・・・
担当者：望月
