☆『タイヤ交換と同時に【アライメント調整(=゚ω゚)ノ♪】』☆
【トヨタ クラウンアスリート タイヤ】
2020年5月15日
《タイヤをながぁ~く・良い状態でご使用頂けるように》
当店ではタイヤ交換時に【アライメント調整作業】の
おすすめをさせて頂いております('ω')ノ('ω')ノ('ω')ノ
★本日【タイヤ交換+アライメント調整】をさせて頂きました
《TOYOTA:CROWN》のお客様の作業風景を参考までに!!
・走行距離:約48,000KM
・ご来店時:新車装着時のタイヤ「2012年製」装着
・状態:溝はシッカリとあるもののゴムの劣化によるひび割れ(多)
※点検時Rrタイヤ(後ろのタイヤ)に内減りが多く出ている状態。
★テスターにてRr側(後ろ側)の測定数値を見てみると・・・( ゚Д゚;)!!!
この様な状態ではタイヤの内側がすり減ってしまうわけです(; ・`д・´)
※人間で言うところの【がに股】状態ですね('Д')('Д')('Д')('Д')
☆この後、【内側が多くすり減ってしまう症状】を軽減出来るよう
シッカリと規定の数値へと調整をさせて頂きました('◇')ゞ('◇')ゞ