スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

☆『タイヤ交換と同時に【アライメント調整(=゚ω゚)ノ♪】』☆

【トヨタ クラウンアスリート タイヤ】
2020年5月15日

《タイヤをながぁ~く・良い状態でご使用頂けるように》

当店ではタイヤ交換時【アライメント調整作業】

おすすめをさせて頂いております('ω')ノ('ω')ノ('ω')ノ

 

本日【タイヤ交換+アライメント調整】をさせて頂きました

《TOYOTA:CROWN》のお客様の作業風景を参考までに!!

・走行距離:約48,000KM

・ご来店時:新車装着時のタイヤ「2012年製」装着

・状態:溝はシッカリとあるもののゴムの劣化によるひび割れ(多)

※点検時Rrタイヤ(後ろのタイヤ)に内減りが多く出ている状態。

 

テスターにてRr側(後ろ側)の測定数値を見てみると・・・( ゚Д゚;)!!!

この様な状態ではタイヤの内側がすり減ってしまうわけです(; ・`д・´)

※人間で言うところの【がに股】状態ですね('Д')('Д')('Д')('Д')

 

この後、【内側が多くすり減ってしまう症状】軽減出来るよう

シッカリと規定の数値へと調整をさせて頂きました('◇')ゞ('◇')ゞ