皆さんこんにちは！

 

とうとう10月に入りましたね～　スタッドレスタイヤのお問い合わせも増えてきています！

そんな中でも足回り品の作業はいつも通り受け付けています( ｀ー´)ノ

 

さて今日のご紹介はオデッセイ（RA8）で車高調の取り付けです！

もうすぐ成人（20年目）を迎えようというお車ですが、

まだまだ乗り続けていくというお客様からこの度ご依頼を頂きました！

 

年数を重ねるとどうしてもショックやスプリングがヘタって乗り心地が悪くなってしまいます。

本来であれば、純正部品とKYBさんのショックを使って足回りリフレッシュを行うのですが、

残念ながら、純正品の一部が生産終了ということでこの手は使えず、、、(T_T)

新車生産終了から長期間経つとよくあることです（泣

 

ということで、ショックもスプリングも新しくするために車高調の取り付けです！！

今回は新車（新品）時と同じ車高まで戻せるRS-R　Best-iを取付けます( ｀ー´)ノ

（実は最大上昇幅が純正よりもプラス値なので、車高を上げることもできます笑）

普通は車高を下げる（又は上げる）ために取付けるのがほとんどですが、

こうした使い方もできますし、もちろん気分転換に下げることもできるので自由自在ですね！

 

では早速取り付けていきます！

 

まずはフロントの交換です～

取り外して

RS-Rの車高調と比べてみます。

続いてリアです。

 

こちらは純正ショックのカバーが割れてしまっていますね、、

長年使っているとどこかしらはどうしても傷んでしまいますので、長く乗り続けるためにも部品の交換は必須ですね。

 

リアの取り付けも終えたら、アライメントです！

車高を大きく落としたわけではありませんが、足回り品を交換していますのでズレが出てしまいます。

もちろん、本来の足回りリフレッシュでもアライメントは必須作業ですよ！！

 

数値をしっかり合わせたら全作業がおしまいです！！

本題の車高はどうなったでしょうか、、、

 

before

 

after

ほぼ変わりありませんが、ヘタっていた分だけ少し上がりましたかね。

前後とも純正の車高には近づけられたようです(*^^*)

今回は純正品が手配できませんでしたが、純正品を使った足回りリフレッシュも以前にご紹介していますので、ぜひこちらもご覧ください！

 

また、お客様のお車がリフレッシュできるかどうか気になった方は是非お気軽にお問い合わせください！

お電話・メールでも受け付けています！！（お問い合わせの際は車検証をご準備頂くとご案内がスムーズです）

 

 

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カテゴリ：足回り　アライメント　RS-R　

担当者：フジガキ