日産クリッパーリオのタイヤ交換、アライメント調整！
今日は日産クリッパーリオのタイヤ交換作業です！
早速取り外しております・・・
今回はハブの部分の防錆コートの施工も併せてご依頼を頂きました♪
錆が出ていましたので、まずはそちらを綺麗に落としていきます！
錆を綺麗に落とす事が出来たら、防錆剤を塗布しひとまず完成！です！
いよいよタイヤ交換ですが、取り外したタイヤをよく見てみると・・・
内側と外側で減り方にすごい差が！！！
これが偏摩耗というやつです・・・
外側はまだ使用できる状態なのに、内側はもうゴムを通り越して中身の繊維が出てしまっています・・・
とてももったいない減り方です。
ですのでアライメント調整という人間でいう骨盤矯正をオススメさせて頂き、
併せて作業となりました。
タイヤをまずは交換していきます！！
いつも通り、流れるような作業で完璧にお取付！
アライメント測定＆調整に進みます！！
早速測定してみると・・・内側の異常摩耗の原因が！
人間でいうガニ股状態！
外に開いてしまっている状態ですね・・・この状態で引きずりながら走ると
内側に負担が掛かって、あんな減り方になってしまうんですよね・・・
折角の新しいタイヤが同じように減ってしまうともったいない！ので、
基準値に合わせてしっかり調整して完了です！！
当店では、新品タイヤ装着後慣らし走行を実施していただいております。
目安として、100km走行もしくは1週間前後走行しましたら、無料点検にお立ち寄りください！
新品タイヤはタイヤ内部のコードが伸びることにより、空気圧のばらつきが生じる場合がございます。
また、馴染んでくるとナットの締め付けにバラつきが生じる場合がございます。再度増し締め実施します。
★ご予約不要ですので、お気軽にお立ち寄りください！（定休日にご注意ください）
タイヤ館 こしがや
埼玉県越谷市東大沢2-33-8
営業時間AM10:30～PM7：00最終受付（PM6：30迄）
※作業内容によっては、最終受付時間前でも、お受けできない
場合がございますので、予めご了承ください。
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カテゴリ：タイヤ関連
担当者：ながぬま
