みなさんこんにちは！

 

当店ブログをご覧いただき誠にありがとうございます。

本日は日差しも一時的で、昼過ぎから曇り空となりましたね。

体調管理を万全に一日を過ごしましょうね。

 

↓今回は『メルセデスベンツ：GLA』４本交換の事例をご紹介致します。↓

↓まずはコチラをご覧ください！↓

　　

旧タイヤになります。

１５年１６週のタイヤで6年が経過したタイヤとなり、メルセデスベンツ承認マークも表記しています。

 

↓サイドのヒビは入っていませんが・・・！↓

センター溝にクッキリと『ヒビ』が入っています。

お客様もセンター溝の『ヒビ』の状態に驚かれ、いろいろお話させて頂いた結果、

『Playz PX-RVⅡ』での交換となりました。

承認タイヤがランフラットタイヤに対し、『Playz PX-RVⅡ』は通常のラジアルタイヤの為

↓パンク修理キットも必要となります。↓

タイヤの取り外し・ジャッキアップ不要のパンク修理キットとなります。

大手自動車メーカーが純正採用していて、タイヤ・ホイールを痛めません。

空気圧センサー（TPMS）装着車も再利用が可能です。

 

↓タイヤ交換後は『ホイールの拭き上げ・タイヤワックス掛け』をします。↓

　　

※ホイールの拭き上げは、時間の許す限りの作業となります。

 

↓作業完了です。↓

①銘柄：Playz PX-RVⅡ

②サイズ：235/50R18 101V XL　　　　　　　　　　　　　　

③窒素キャップ

　窒素キャップは、窒素充填時に取り付けしています。

 

タイヤのヒビは思わぬ事態を招くことがあります。

タイヤ点検をして頂くことで防げる事故もあります。

今一度タイヤ点検の重要性に気付いていただければ幸いです。

 

お買い上げいただき誠にありがとうございます。

 

当店ではカーメンテナンスに関するお得なクーポンもあります。

↓詳しくはコチラへ↓

https://www.taiyakan.co.jp/shop/koshigaya/sale/

クーポンを印刷もしくは、直接ご掲示してください。

商品購入後のご掲示ではご使用できません。

他のクーポンとの併用はできません。

（交換工賃は含まれていません。）

 

↓尚ホームページをご覧いただいた方にはこちら↓

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担当者：大野