みなさんこんにちは！

 

10月に入り気温も３０℃近くになり、まだまだ暑い日が続いています。

当店では熱中症対策とし、ピット内でマスクを外しての作業となります。

何卒、ご理解ご協力の程よろしくお願いいたします。

 

さて本日は、『フロント左側タイヤの側面を縁石に当ててしまった。』との

ご相談を受けてご来店されたお客様の事例のご紹介です。

 

まずはご来店後、タイヤをチェックすると亀裂が入っていました。

細かくチェックする為、タイヤを外して亀裂をチェックします。

 

↓さっそく亀裂をチェックします。↓

大きな亀裂が入っていますね！

↓中を見てみると・・・！↓

ワイヤーが見えています。

これでは中に水が浸透しのワイヤーを腐らせてしまいます。

この様になるとタイヤ交換が必須となります。

当店でタイヤ交換をして数か月しか経ってなく他のタイヤの状態も問題ない為、同じ銘柄での

フロント左側１本交換となりました。

 

↓交換タイヤはコチラ。↓

①銘柄：DAYTON DT30

  基本性能とコストパフォーマンスを重視したタイヤとなります。

  幅広い車種に対応（全42サイズ）、ブリヂストン工場で製造しています。

②サイズ：225/45R18

③窒素キャップ

　窒素キャップは、窒素充填時に取り付けしています。

 

↓衝撃が強かった為、アライメントも実施↓

↓測定結果は・・・！↓

【１】フロント右側ト－：０°１３′

【２】フロント左側ト－：－０°５８′

【３】リア右側トー：０°０６′

【４】リア左側トー：－０°０３′

結果的に縁石に当ててしまった『【２】フロント左側ト－』がかなりズレています。

お客様にも結果をお伝えしたところ、『こんなにズレるんだね！』と驚かれていました。

このままではタイヤが偏摩耗を起こしやすくなりタイヤの寿命が短くなる為、調整を行います。

（下廻りのチェックで、アーム等は問題ありませんでした。）

 

↓クラウンは前後のトー調整が出来るので調整を実施します。↓

　　

順番は『リア→フロント』の順に調整していきます。

 

↓調整後になります。↓

調整後は試乗して問題がなければ無事終了となります。

 

みなさんも車に強い衝撃が遭った場合は、アライメント測定をしてみると

思わぬ結果となる場合があります。

気になる方は当店にご相談下さい。

 

お買い上げいただき誠にありがとうございます。

 

尚、当店ではカーメンテナンスに関するお得なクーポンもあります。

↓詳しくはコチラへ↓

https://www.taiyakan.co.jp/shop/koshigaya/sale/

クーポンを印刷もしくは、直接ご掲示してください。

商品購入後のご掲示ではご使用できません。

他のクーポンとの併用はできません。

（交換工賃は含まれていません。）

 

 

↓尚ホームページをご覧いただいた方にはこちら↓

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担当者：大野