みなさんこんにちは！

 

今回はタイヤの溝の件でのお話をしたいと思います。

みなさんはタイヤ交換の基準はどの様にお考えですか？

本日ご来店のお客様でタイヤ交換をさせて頂いたのですが・・・

 

↓まずはコチラをご覧ください。↓

↓旧タイヤ↓　　　　　　　　　　　　　　↓新タイヤ↓

　

この様に旧タイヤの溝は新タイヤと比べてもかなり違いがある事がわかりますね。

 

お客様も実際に滑りやすくなってきて、安全に走行できなくなり交換時期かどうか

点検を兼ねてご来店になりました。

いろいろお話をして『前回のタイヤに満足』との事で、今回も同じタイヤを

交換させて頂きました。

 

因みに最近ブリヂストンのホームページで面白い記事を見つけました。

 

［ウェット性能］ 雨の日でもグリップ力を維持！ 毎秒2Lペットボトル26本分の水を掻き出すタイヤの溝

 

というもので、ブリヂストンの販売しているタイヤが

【１秒あたり２リットルのペットボトル２６本分】

つまり５2リットルも水を掻き出すことがことが出来るという記事です。

家庭用の浴槽が２００リットルとして、4秒で空に出来ちゃう能力！

 

 

 

http://www.bridgestone.co.jp/blog/2017062901.html

 

その高い排水性能があるから、雨の日でもタイヤが「水」で滑ることなく

しっかりと路面を捉えて走行することが出来るのですね～。

 

ところが、タイヤの溝がすり減ってしまったりすると

「水」を掻き出す能力が低下してしまいます。

そうなると処理しきれない水はタイヤの下部に

残ったままになりタイヤが浮いてしまうのです。

それが「ハイドロプレーニング現象」です。

 

その高い排水性能があるから、雨の日でもタイヤが

「水」で滑ることなくしっかりと路面を捉えて

走行することができます。

 

 

 

新型コロナで外出は控えている方もいらっしゃるとおもいますが

最近タイヤ交換してないなぁ…　というお客様！

当店では、タイヤ専門店ならではの詳しい点検を致します。

点検は無料ですので、ご自身のタイヤの詳しい状況を知りたい方、

お待ちしております。

 

↓尚ホームページをご覧いただいた方にはこちら↓

 

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担当者：大野