みなさんこんにちは！

当店ブログをご覧いただき誠にありがとうございます。

 

本日は前回のタント４本交換＋アライメント④の続きで

タント４本交換+アライメント⑤のご紹介させていただきます。

第4回はアライメント作業その②の紹介です。

 

1、測定値を表示させます。

↓ハンドルをセンターの位置に持って行った画面です。↓

赤く表示されている部分が基準値よりズレています。

↓ズレていると下の写真の様になっている事があります。↓

 

2、調整箇所を固定しているナットを緩めます。

※調整箇所は車によって限られています。

 

3、調整箇所をまわして調整をしていきます。

 

4、基準値にして固定してあったナットを締めれば調整終了です。

5、最後に試乗して問題なければ終了です。

 

日々の運転での小さな衝撃の積み重ねにより蓄積されるズレや

取り付けパーツによる経年劣化でのズレが生じる場合があります。

そのズレにより、タイヤの寿命が短くなったり、低燃費性能が

損なわれたりと、タイヤ本来の性能を発揮されにくくなります。

 

その為、タイヤ交換のタイミングなど、定期的にアライメント

して頂くことをおススメします。

 

以上でタント４本交換＋アライメント作業が終了となります。

 

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担当者：大野