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タイヤ館　江南　服部です(＾◇＾)

先日の日曜日は休みでしたので、スプリングの交換をしました！

主に、ストロークとバネレートのカスタムになります♪

 

BLITZさんのZZ-Rをそのまま装着していて、元々のバネレートはフロント10㎏のリア8kgです。

それを326powerさんのマジバネというS.w.f.i.tさんとのコラボ商品に変更！

フロント16kgのリア14㎏にし、ストロークの220mmから180mmへ！

そうしますと、走行に問題が出るのは乗り心地と片足が浮いてしまう現象・・・。

そこへ、1kg40mmのヘルパーバネを入れることで改善されます！

 

 

一先ず、車高と減衰をノーマル近くへ変更し、アライメント！

これから少しずつセッティングしようと思っております！

今現状でもトラクションがかかりやすく、ロールが減りハンドリングもよくなりました！！

 

スプリングは、ダウンサス等で車高を下げるだけでなく、長さ固さ等で走りに大きく影響します。

「足が柔らかい・・・」「車高を下げたらタイヤハウスのインナーに干渉してしまう・・・」等、スプリング交換してみたい！という方はぜひご相談ください！

 

カテゴリ：スタッフの日常　

担当者：服部