スズキ クロスビー 夏タイヤ プレイズPXⅡ 新品交換 アライメント 冬→夏タイヤへ履き替え
【スズキ クロスビー タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2020年3月14日
加賀市、能美市、小松市のみなさま
お世話になってます♪
タイヤ館コマツです♪
本日、ご紹介の作業はこちら
スズキ クロスビー
新品 夏タイヤ交換、
冬→夏タイヤへ履き替え
アライメント作業
以前に前タイヤの偏摩耗【外減り】について
ご相談頂いてたお客さま。
まだ使えるけど、夏タイヤを新調したい。
ついでに偏摩耗【外減り】の原因が
アライメントなのか? 確認したい。
ということで、ご相談頂けました。
確かに、外減り傾向ですね。
今回選ばれました商品はコチラ
プレイズ PXⅡ
175/60R16
プレイズPXⅡ商品詳細はコチラ
新車装着タイヤの基本性能(ウエット、ライフ)を維持しつつ、
重心の高いクルマのふらつきを抑制してくれちゃう、
冒頭で摩耗の仕方(外減り傾向)を、気にされてましたので
あえて今まで使ってきたタイヤとは違うコンセプトの
タイヤを選ばれました。
取付は、センターフィット作業です。
【センターフィット】作業の詳細はコチラ
センターフィットとは?
ブリヂストン系列店舗(タイヤ館、コクピット)で施工できる
タイヤを車軸の、ど真ん中に取付できる
オリジナル作業なんです♪
昔のタイヤショップ職人さんが【芯出し】と呼んでいた作業。
バランス作業で解決できない回転振動が
この作業で解決する事が多いんです
高速運転中の、細かい振動でお悩みのみなさま
ぜひ、気軽にご相談くださいませ♪
タイヤ館は、お車をお渡しする際に、
お客さま立会でナット、ボルト締め込み確認頂いてます。
仕上げにアライメントです。
偏摩耗傾向の起因を調べるための、アライメントです。
アライメント作業詳細はコチラ
今回の測定で、外減り傾向が
アライメント異常値が起因でないことが
わかりました。
あくまで、予想ですが
重心が高いクルマの特性からの起因かもしれないですし、
新車装着タイヤとの相性からの起因かもしれません。
今後の対策として、
五千kmごとの定期的なローテーションの実施を
アドバイスさせて頂きました。
タイヤ館こだわりのアフターケア
100km点検
このたびは、お買い上げ誠にありがとうございました!
後日談
100km点検での再来店時に、使用感のご感想頂けました♪
以前のタイヤより、シャキッと走れて快適です♪
運転することが心地よくなりました♪
とのことで、喜んで頂けて、なによりなのでした♪
おしまい
カテゴリ:プレイズ シリーズ アライメント作業 夏タイヤ 新品交換
担当者:いむら
アライメントに自信あります♪
2020年3月14日
☆最適接地で、性能発揮できるように
☆偏ったもったいない減り方になる前に
アライメントの確認しときましょう♪
全てのお車の、前タイヤの取り付け角度は
調整出来るようになってるんです。
(車種によっては、後ろも調整出来るようになってます)
では、なぜ調整出来るようになっているのか?
3~4万キロほど走行すると、サスペンションのへたりなど、
経年劣化によってホイールの取り付け角度が
ちょっとずつ、開いてきたり、もしくは閉じてきたりと
ズレてきちゃうんです。
また、そのほかのズレる原因としては
【縁石に乗り上げ、溝に落とした時】
【ホイールが傷ついてしまうくらいの強い衝撃】
【ローダウン、足回り部品交換】
などでも
タイヤの取り付け角度ズレが生じてしまいます。
アライメントとは、これらのズレを
専用の機器でタイヤの取り付け角度を
測定して、調整することなんです♪
【アライメント】 ココをクリックで商品詳細へGO♪
アライメントの作業時間は40分~90分程度かかります
アライメント作業はご予約が必要な作業となりますので
事前にお電話で、ご予約お問い合わせくださいませ♪
当店でアライメント調整頂いたお客様だけが選べる
タイヤ館のこだわりアフターフォロープラン
『アライメント長持ちプラン』
4年/4回までアライメント測定点検が
なんと、無料になっちゃいます
かな~りお得なプランになってるんです♪
おしまい
担当者:いむら