サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スズキ クロスビー 夏タイヤ プレイズPXⅡ 新品交換 アライメント 冬→夏タイヤへ履き替え

【スズキ クロスビー タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2020年3月14日
加賀市、能美市、小松市のみなさま
お世話になってます♪
タイヤ館コマツです♪
 
本日、ご紹介の作業はこちら

スズキ クロスビー

新品 夏タイヤ交換、

冬→夏タイヤへ履き替え

アライメント作業

以前に前タイヤの偏摩耗【外減り】について 

ご相談頂いてたお客さま。

まだ使えるけど、夏タイヤを新調したい。
ついでに偏摩耗【外減り】の原因が
アライメントなのか? 確認したい。
ということで、ご相談頂けました。

確かに、外減り傾向ですね。
 

今回選ばれました商品はコチラ

プレイズ PXⅡ

175/60R16

プレイズPXⅡ商品詳細はコチラ

新車装着タイヤの基本性能(ウエット、ライフ)を維持しつつ、
重心の高いクルマのふらつきを抑制してくれちゃう、
冒頭で摩耗の仕方(外減り傾向)を、気にされてましたので
あえて今まで使ってきたタイヤとは違うコンセプトの
タイヤを選ばれました。
 

取付は、センターフィット作業です。

【センターフィット】作業の詳細はコチラ

センターフィットとは?

ブリヂストン系列店舗(タイヤ館、コクピット)で施工できる

タイヤを車軸の、ど真ん中に取付できる

オリジナル作業なんです♪

 
昔のタイヤショップ職人さんが【芯出し】と呼んでいた作業。

バランス作業で解決できない回転振動が

この作業で解決する事が多いんです

高速運転中の、細かい振動でお悩みのみなさま

ぜひ、気軽にご相談くださいませ♪
 

タイヤ館は、お車をお渡しする際に、

お客さま立会でナット、ボルト締め込み確認頂いてます。

仕上げにアライメントです。
偏摩耗傾向の起因を調べるための、アライメントです。

アライメント作業詳細はコチラ

今回の測定で、外減り傾向が
アライメント異常値が起因でないことが
わかりました。
 
あくまで、予想ですが
重心が高いクルマの特性からの起因かもしれないですし、
新車装着タイヤとの相性からの起因かもしれません。
今後の対策として、
五千kmごとの定期的なローテーションの実施を
アドバイスさせて頂きました。

タイヤ館こだわりのアフターケア

100km点検

このたびは、お買い上げ誠にありがとうございました!

 
後日談
100km点検での再来店時に、使用感のご感想頂けました♪
以前のタイヤより、シャキッと走れて快適です♪
運転することが心地よくなりました♪
とのことで、喜んで頂けて、なによりなのでした♪

 

おしまい

カテゴリ:プレイズ シリーズ アライメント作業 夏タイヤ 新品交換 

担当者:いむら

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