〜疲れにくいという安全性能〜
無意識の操作をするために、ストレスが蓄積して疲れの原因につながる。

Ｐlayzなら？？
操縦安定性に優れており少ないハンドル操作で思い通りに走りやすくなり

無意識の操作が減るため、ストレスが蓄積しにくく、疲れにくい。

Ｐlayz PXⅡ（セダン・クーペ専用）45サイズ
Ｐlayz PX（セダン・クーペ専用）39サイズ
Ｐlayz PX-RVⅡ（ミニバン専用）26サイズ
Ｐlayz PX-RV（ミニバン専用）35サイズ

2022年2月より発売開始！！エコピアNH200シリーズ
車とともに進化する新車装着タイヤと同じく、
車の性能を引き出すために進化した新しい「エコピア」です。

エコピアNH100シリーズ比較で
１．低燃費性能が進化
　　「エコテクノロジー構造」を採用しエネルギーロスの低減
　　各部材のバランスを最適化

２．雨の日の性能(ウェット性能)・耐摩耗性能の向上
　　「ECOPIA NH200 C」では新パタンの採用により
　　ブロック剛性を最適化、耐偏摩耗性とウェット性能とともに
　　ライフ性能の向上。
　　
３．静粛性能の向上
　「ECOPIA NH200」は、新パタンにより走行中のノイズを抑制し、
　　車内での静粛性も向上しています。
　　を実現！！


進化を続ける車を足元から支え、車がもともと持っている性能を
しっかりと発揮させるスタンダードタイヤ「エコピア」

『NEWNO(ニューノ)』!!

NEWNO(ニューノ)は、従来品のネクストリーに比べ
◎ 雨の日の安全性能が進化
設置形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、
ウェットブレーキ性能が向上→8％短縮

◎ 高いライフ性能で経済性が向上
ブリヂストンの独⾃技術ULTIMATアルティメット EYEアイ®により、
タイヤパタンと形状を最適化!!

タイヤと路面の接地圧を均等化し
高い耐摩耗性とロングライフを実現!!

⇒ 摩耗寿命 14％向上
⇒ 耐摩耗性能 6％向上

◎ 豊富なサイズラインアップ
セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで
幅広い車種に対応!!

　SUVの走りにこそ、最上の『快適』を！


「プレミアムSUVの移動空間に求めるのは、快適だ。」
そう考える方に、
ブリヂストンの性能を結集した、最新の『SUV専用設計』


【ALENZA　LX100】
(ｱﾚﾝｻﾞ･ｴﾙｴｯｸｽﾋｬｸ)

1　高次元の静粛性を実現！

　進化したサイレントテクノロジーを搭載し
　静粛性を向上。
　さらに、摩耗時でも高い静粛性を維持するため
　新たなトレッドパタン技術を採用。


2　SUV専用設計によるふらつき低と乗り心地向上！

　SUVに特化したトレッド部チューニングや
　SUV専用構造を採用することで
　ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮。

3　高い耐摩耗性！

　SUV特有の使われ方を考慮し、
　非対称新パタンを採用し、ブロック剛性の最適化を行うことで
　摩耗ライフも向上。

ドライでもウエットでも、ハイレベルな運動性能を発揮する、
低燃費性能、ライフ性能をも兼ね備えた、
プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ！

　1. 高い運動性能を発揮
　　プレミアムSUVに求められる
　　高いドライ＆ウエット性能を高次元で両立。

　2. 転がり抵抗を抑え、低燃費性能を向上
　　ナノプロ・テック™採用シリカ配合により、
　　シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、
　　ライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上。
　
　3. ウェット性能の向上
　　ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）による
　　制動時の接地性最適化で、
　　全サイズウェットラベリング「b」以上を達成。

「BLIZZAK VRX3」は、「ブリザック」が使命に掲げる
さまざまな運転シーンにおいて
"安心・安全"を足元から支えることを目指し、
従来品の全方位型の大きな性能円はそのままに、
「断トツ」の氷上性能を実現しています。

ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える
独自技術である「発泡ゴム」を
従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と
新トレッドパタン技術を採用することで、
従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
また、トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、
摩耗ライフを17%向上させています。
さらに、ゴムの経年による硬化を抑制する
「ロングステイブルポリマー」を配合することで、
発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ効き持ちを向上しています。
※当社従来品 BLIZZAK VRX2比


【VRX3 製品特徴】
1
氷上ブレーキ性能アップで、
しっかり止まる、曲がる。
2
摩耗ライフ向上で経済的
3
ゴムのやわらかさを維持、
効き持ちが向上。