空気圧点検は【月に１回】がオススメです！
こんにちは！タイヤ館北上です(^^)/
早速ですが、みなさん！
『空気圧点検』していますか？？(゜-゜)
春にタイヤ交換して以来、まだ１度も点検していない…なんてお車もきっと多いのではないでしょうか！？
心当たりのある方はぜひ空気圧点検を…！(｀・ω・´)ゞ
タイヤにとって空気圧点検(管理)は、基本中の基本であるメンテナンスの一つです。
とは言え、、
空気圧不足で起こるトラブル(パンクやバースト)が多いのも現状です。
そこで本日は、《空気圧点検の方法》についてお話したいと思います～☆(^^)/
ご存知の方もそうでない方も、改めてチェックしてみて下さいね☆
それではまず、愛車の【指定空気圧】を確認しましょう！
指定空気圧が表示されているステッカーが、運転席ドア付近にありますのでそれを探します。
※表示ステッカーの貼り付け位置は車種により異なります。
車両の純正タイヤサイズと、前輪・後輪の空気圧が記載されています。
タイヤサイズ 175/70Ｒ14
指定空気圧 前輪230kPa
指定空気圧 後輪250kPa
この車両の場合、前輪・後輪で指定空気圧が異なりますが、表示通りの空気圧で点検・調整します(^^)/
指定空気圧は、車種・年式・タイヤサイズにより異なるので、点検前には必ずステッカーを確認してくださいね☆
指定空気圧を確認したらエアバルブのキャップを外し、現在の空気圧を確認し、減っていたら不足分の空気圧を補充します(^^)/
これで空気圧点検・調整は完了です！(｀・ω・´)ゞ
空気圧点検の際は、車両の指定空気圧ステッカーを確認してから点検・調整してみて下さいね(^^)
空気圧不足は “燃費悪化” の原因に
実は空気圧って、１ヶ月に約５％ほど自然低下してしまいます。
「たった５％ぐらい何て事ないっしょ！」
…と、思われた方も多いかも知れません。
これを燃費に換算すると、実質４円～７円/Ｌ高いガソリンを使用してるのと同じ計算になるんです。
空気圧不足が招く、タイヤの “デメリット”
・バースト
・偏摩耗（タイヤの寿命を短くしてしまいます。）
・乗り心地低下、ハンドル操作性悪化
空気圧点検は【月に１度】がオススメです(^^♪
定期的に空気圧点検をする事で、上記デメリットを防ぐ事ができます。
空気圧は、「タイヤ」「車」「ドライバー」にとってとても重要なもの。
定期的な点検で快適なカーライフを！(^^)/
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