サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

【TOYOTAハリアー】車の骨盤矯正ってフレーム修正と違うの?フレームは、、、背骨??【アライメント】

【トヨタ ハリアー その他 タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2023年12月2日

姉さん、事件です!

市民の安全を守ってくださる方に

協力の依頼をされたワタクシが

上所交差点よりご紹介する記事がコチラ!

 

って、

ちょっと昔のドラマ風な書き出しになりましたが

ご存じな方は昭和な方たちですね♪

大好きです!

 

さてさて本題!

本日は「車の骨盤矯正」アライメント調整です!

 

まずは今の状態を測定していきます。

おクルマの精密検査みたいなものをしていきます!

 

ホイールにセンサーターゲットを装着していきます。

 

アライメントデーターはわかりやすく

イラスト付きでご案内いたしますよ!

 

調整は純正の調整機構を使って調整していきます。

おクルマにはちゃんと調整できる部品がついてますので

使わないでそのままなのはもったいないです♪

 

リアから調整作業していきます。

調整アームっていうより、偏芯カムで調整ですね。

 

リアが終わったらフロントの調整に入っていきます。

 

 

フロントの調整はコチラのタイロッドで調整します。

 

アライメント作業には技術と経験と知識が必要です。

当店タイヤのプロがしっかりとお車に合わせて

調整作業していきます。

タイヤの性能発揮、長持ちの為に

アライメント作業をおすすめします。

 

本当は、1年に1回の調整がベストなんですが

お金も時間もかかるので、

せめてタイヤを新しくしたときには

アライメント調整をご一緒にされる事を

おススメします。

 

結局、、、骨盤なの? 背骨なの? それとも?

やっぱり、、、骨盤、、、ナンでしょうね~

骨盤矯正って言葉の方が分かりやすいですもんね!

チャンチャン★

 

 

 

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カテゴリ:アライメント調整 

担当者:シンボ

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